某河道疏浚清淤施工方案.docVIP

乌当区南明河松溪河段河道治理工程 河道清淤施工方案 编制: 审核: 审批: 2014年 7 月 25 日 贵州中金水利水电工程建设有限公司 乌当区南明河松溪河段河道治理工程 河道清淤施工方案 一、编制依据 1、乌当区南明河松溪河段河道治理工程招投标文件、施工图纸； 2、有关技术及安全操作规范； 3、贵阳市渣土运输、堆弃管理等有关规定； 二、工程概况 乌当区南明河松溪河段河道治理工程范围包括松溪河及其支流环溪河。松溪河治理河段治理起点为奶场，终点为贵御温泉处；支流环溪河治理起点为大龙潭，终点为环溪河与松溪河交汇处。治理河道总长7011m,修建防洪堤堤线长度为5046.75m（其中:浆砌石重力式防洪堤3130.93m,生态混凝土防洪堤1916.42m），河道疏浚（即清淤）长度7011m.河段治理后形成封闭完善的防洪体系，达到防洪效果，保护居3.86万人。 三、清淤施工方案 1、清淤施工方法 根据翻身河河道具体情况，经过实地查看及清淤方案论证，我单位确定采用长臂挖掘机挖掘施工。 根据工程分区分段特点，将河道治理分成5段（即①松溪河奶牛场段Z0+000～Z0+610.08、 ②松溪河奶农科路段Z1+250～Z2+113.5、 ③环溪河大龙潭段K0+000～K0+662.65、 ④环溪河北衙路至松溪河新光路段K1+750～K5+345.5、 ⑤松溪河温泉路段K5+345.5～K6+625.00），每段施工顺序按照顺河流方向，自上而下施工，具体施工方法如下： 机械准备：箱式运土车20台（视实际情况增减），吊车一台，挖掘机4台（视实际情增减）。 首先沿河道两侧修建临时施工便道，靠近施工便道的淤泥用挖掘机挖掘装车外运，因河水较浅，较远处则将挖掘机开进河中将淤泥倒运至便道旁边再用挖掘机装车外运，对于河边为建筑物既不能修建临时便道又无公路的河段，用挖掘机在河中经多次倒运至施工便道或公路旁边，用挖掘机装车外运。挖掘机不能延伸到达的位置则采用人工开挖。对于路坎较高，无法以挖掘机挖掘装车的部位，采用编织带装泥，再以吊车启吊装车，若淤泥较稀，不便装入带中，可经过适当晾晒后再装入带中。 河道清淤按照自上游至下游、先中央后两侧的顺序施工。 由于采用水中清淤，淤泥含水量大，运输过程中容易造成道路及周边环境污染，因此一部分淤泥挖至岸边需经过晾晒后方可外运。 2、渣土运输及弃土场管理 ①淤泥运输 渣土运输将严格按照贵阳市有关渣土运输的有关规定，选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆，严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载，车厢上部全部用篷布覆盖，避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。 为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题，在施工过程中我项目部将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法，坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。 为保证车辆运输不对市区环境造成污染，在渣土运输的区间段内安排清洁人员，随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫，并安排专人进行巡视。 ②弃土场管理 本工程弃土方，土方：60135 m3、石方：10368 m3、淤泥：107390 m3；共弃方量177893 m3。 本工程位于乌当城区境内，就近弃渣条件无法满足要求， 为减少施工外运量，施工中尽量利用河道附近比较宽阔平地作为临时堆料场，石渣经回填，筛选利用后再对弃渣进行外运。为了满中本工程堆渣需要，拟定弃土场位于贵阳市乌当区东风镇商业堆渣场，经考察，其容量足够大，完全满足本工程弃渣堆放要求。 运输距离：从本工程各点到弃土场沿行车路线总共距离为：8～14公里。 为配合弃土场管理，安排普通挖掘机一台在弃土场，协助运输车到土、平整土场等。弃土高度严格按照规划高度，禁止超区域、超高度弃土。 四、施工机械及劳动力配备 1、施工机械配备 挖掘机 四台 20t自卸车 二十辆 吊车 一台 交通车 一辆 劳动力配备 根据现场需求，我单位拟投入劳动60人，分别安排在清淤现场、弃渣场。 五、安全质量保证措施 1、安全措施 ①项目部建立施工安全领导小组，项目经理任组长，划分领导机构、明确个人职责，健全安全防护制度。 ②作业时，设专人统一指挥，相互配合，由机械现场调度员统一指挥，配合机械作业人员。各种施工、操作人员须经安全培训，不得无证上岗，各种作业人员应配带相应的安全防护用具和劳保用品