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混合动力车用双凸极永磁电动机设计 design of doubly salient permanent magnet motor for hybrid electric vehicle
微电机2007年第加卷第10期(总第166期) 中图分类号:TM351 文献标识码:A 混合动力车用双凸极永磁电动机设计 米梦冬,周雅夫 (大连理工大学能源与动力学院,大连116023) 摘 要:混合动力车用电机的性能直接关系到汽车本身性能和燃油的经济性。采用双凸极永磁 电机(DSPM)作为小排量ISG轻度混合动力汽车的车载电机。通过对双凸极永磁电机的有限元 分析,采用类比法设计电机的结构参数,以及对样机的实验分析,基本满足了混合动力车的使 用要求。 关键词:混合动力汽车;双凸极;永磁电动机;有限元分析;转矩;设计 Motorfor ElectricVehicle of SalientPermanent DesignDoubly Magnet Hybrid MI Ya-fu Meng—dong.ZHOU (Dalian of 1 16023,China) UniversityTechnology,Dalian e- motorfor electricvehicleconceITISthe andfuel of ABSTRACT:Theperformance hybrid performance of electricvehicleitself.Inthis the salient motor magnet conomyhybrid paper doubly permanent for ISG electric it thefiniteelementmethod chosenthe (DSPM)was lighthybrid vehicle,andpresents for methodforthestructureofthemotorandthe ofthemotor DSPM,theanalogy design analysis experi· onitistoachievethe and ofDSPM. ment.Finally,themajorpurpose studydesign KEY electric elementa— vehicle;Doublysalient;Permanentmagnetmotor;Finite WORDS:Hybrid nalysis;Torque;Design O 引 言 随着全球环境恶化和石油资源的枯竭,混合 动力汽车的研究已成为目前世界汽车工业发展的 主要方向,而混合动力车用电机的设计与开发则 ⑨⑨ 是其发展中的一项关键技术。在电机的设计研究 (a)转子槽与定子极中 (b)转子极与定子极中
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