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硬质沥青混合料的动态黏弹特性_董雨明

32 6 Vol. 32 No. 6 第 卷 第 期 公 路 交 通 科 技 2015 6 Jun. 2015 年 月 Journal of Highway and Transportation Research and Development doi :10. 3969 /j. issn. 1002 - 0268. 2015. 06. 004 硬质沥青混合料的动态黏弹特性 1,2 1 , 董雨明 谭忆秋 (1. , 150090 ; 哈尔滨工业大学 交通科学与工程学院 黑龙江 哈尔滨 2 . , 102600) 北京市政路桥建材集团有限公司 北京 : 、 4 , 、 、 , 摘要 采用两种硬质沥青胶结料和粗 细两个级配设计了 种硬质沥青混合料 研究了其高温 低温 水稳定性 , 7 , 在此基础上 采用 个温度条件动态模量试验研究了硬质沥青混合料的动态黏弹特性 确定了基于反曲函数的黏弹 , , , , 模型 建立了动态模量主曲线 研究结果显示 硬质沥青混合料高温性能优异 低温性能和水稳定性均可满足现行 。 10 - 3 ~ 104 Hz , 。 CAM 规范的要求 在 频率范围内 骨架级配混合料动态模量高于悬浮级配 基于 模型的黏弹分析发 , , 现 硬质沥青混合料玻璃态复数模量均表现为骨架级配的大于悬浮级配 而交叉频率均表现为悬浮级配的大于骨架 , 。 级配 说明悬浮级配硬质沥青混合料低温性能优于骨架级配 : ; ; ; ; ;CAM 关键词 道路工程 路用性能 黏弹分析 硬质沥青 复数模量主曲线 模型 中图分类号:U4 16. 217 文献标识码:A 文章编号:1002 - 0268 (2015)06 - 0018 - 07 Dynam

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