单元机组负荷系统的多变量模型算法解耦控制 multivariable mac with decoupling and its application in unit load system.pdfVIP

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2017-08-13 发布于上海
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单元机组负荷系统的多变量模型算法解耦控制 multivariable mac with decoupling and its application in unit load system.pdf

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单元机组负荷系统的多变量模型算法解耦控制 multivariable mac with decoupling and its application in unit load system

No_4 电力科学与工程 2006 EU匠CmtICPIDWERSCIENCEANDENGINEERING 文章编号：1672—079212006)04—0001—03 单元机组负荷系统的多变量模型算法解耦控制刁伟辽1，郭鹏2 (1．广东省电力工业职业技术学校，广东广州510520；2．华北电力大学自动化系，北京102206) MAC Multivariablewith andIts DecouplingApplication inUnit Load System DIAO Wei—lia01，GUOPen92 PowerSchoolof (1．Electric GuangdongProvince，Guangzhou510800，China； 2．NorthChinaElectricPower University，Beijing102206，China) unitload isa and Abstract：Thesystemtwo-inputtwo-output此，本文对SISO系统的模型算法进行了改进。首先 multivariablewith andinertia．MACisonekindof plant coupling 根据线性迭加原理，将原系统分解为2个双输入单 controlbasedon modelandhaseffective predictive impulse appli— 输出系统，然后分别应用模型算法控制设计控制器， cationin with andinertia．Theunitload WSS plant delay system 再将其进行联立求解，最终得到2个子系统的控制 intotwo and systems． firstlydecomposedtwo-inputsingle-output 律，达到解耦设计的目的。本文选取300MW直流 ThenⅣnCcontrollerswere the designed．Bysolvingequation 燃煤锅炉100％和70％2个工况进行了仿真验证， WaSachieved．Withthesimulationofa groups，decouplingdesign be 结果表明该方法具有很好的控制效果。 300MWunitload newmethod tO effec— system，the proved tire． load words：Unit 1 Key system，multivariableMAC，decoupling多变量系统增量型模型算法解耦控制摘要：单元机组负荷系统是具有耦合的两输入两输出多变量系统，具有较大的惯性。模型算法控制是基于对象脉冲响应 1．1 IMAC(增量型模型算法控制) 模型的一种预测控制，在惯性迟延对象的控制中有很好的应基本型模型算法控制