石油地质基础知识剖析.pptVIP

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三、水压驱动 当油藏存在边水或底水时,则会形成水压驱动。水压驱动分为刚性水驱和弹性水驱两种。 1.刚性水驱 水压驱动 油藏采出石油后的空间可由边、底水的进侵补充,而边水、底水又由露头或地下潜水面的承压补充。这种油藏的开采,不用人工补充能量,即可保持较高的生产能力和采收率。 驱动能量主要是边水(或底水、注入水)的重力作用。随着原油的采出及当边水、底水或注入水推至油井后,油井开始见水,含水将不断增加,产油量也开始下降,而产液量逐渐增加。开采过程中气全部呈溶解状态,因此气油比等于原始溶解气油比。 2.弹性水驱 弹性水压驱动 油藏开采后,油层压力下降,由流体(主要是边水)和岩石膨胀而得到的弹性能量来驱油。边水也要进侵油区,但得不到足够的水源补给,不能全部补充采出体积,因而压力下降。在水区比油区体积大数百倍以上时,依靠弹性水压驱动也可得到较高的采收率。在水压驱动油田初期,水体与油区之间建立起稳定压差之前,也呈现出弹性水压驱动。 弹性水驱主要是依靠采出液体使含水区和含油区压力降低而释放出的弹性能量来进行开采的.其开采特征为,当压力降到封闭边缘后,要保持井底压力为常数,地层压力将不断下降,因而产量也将不断下降,由于地层压力高于饱和压力,因此不会出现脱气,气油比不变。 四、气压驱动 气顶驱动 依靠气顶气的压头和气体膨胀的能量驱动石油。这类油藏的石油采收率,由气顶指数(气顶体积与油区体积之比)决定。条件有利时,气顶驱油的效率甚至可能比水驱更好。 当油藏存在气顶时,气顶中的压缩气为驱油的主要能量,该驱动方式称气压驱动。气压驱动可分为刚性气驱和弹性气驱。 1.刚性气压驱动 只有在人工向地层注气,并且注入量足以使开采过程中地层压力保持稳定时,才能呈现刚性气压驱动。 2.弹性气压驱动 弹性气压驱动和刚性气压驱动的区别在于,当气顶的体积较小,而又没有进行注气的情况下,随着采油量的不断增加,气体不断膨胀,其膨胀的体积相当于采出原油的体积。由于地层压力的不断下降,使得产油量不断下降,同时,气体的饱和度和相对渗透率却不断提高,因此气油比也就不断上升。 五、重力驱动 重力驱动 依靠石油本身的重力,沿倾斜的油层向下运动,是在其他驱动能量消耗完后出现的一种驱动方式。油层倾角、油层连通性和垂向渗透率对重力驱动影响很大;在条件十分有利时,也可能得到接近气顶驱动的采收率。 靠原油自身的重力将油驱向井底称为重力驱油。一般油藏,在其开发过程中,重力驱油往往是与其它能量同时存在的,但多数所起的作用不大。以重力为主要驱动能量的多发生在油田开发后期或其它能量已枯竭的情况下,同时还要求油层具备倾角大、厚度大、渗透性好等条件。开采时,含油边缘逐渐向下移动,地层压力(油柱的静水压头)随时间而减小,油井产量在上部含油边缘到达油井之前是不变的。 现代油田开发,在油藏驱动方式和能量不利于提高采收率时,一般都采用人工注水改变天然驱动方式,以达到相当于水压驱动方式的较高采收率。 大港 ·二厂 石油地质基础知识 在一个渗透性非常好的广大的供水区内。油水层连通好,水层有露头,水的供应非常活跃,它的压力高,流量大,如果在这个范围内有一个小小的油藏,把它投入开发,从地下采出多少油,供应区就能补充多少水,采出量和水的侵入量相等。在整个开发过程中,油层压力保持不变,产量也保持不变,气油比不变,具有这种条件的油藏,叫刚性水压驱动油藏。采收率是最高的,可能达到45-60%。 (四)油气藏的驱动类型 依据油藏地质条件可以划分为以下几类: 1、水压驱动 2、溶解气驱动 3、气压驱动 4、重力驱动 (2)弹性水压驱动 油藏投入开发时,靠水、油和地层本身的弹性膨胀将油藏中的油挤出来,没有高压水源源不断地推进。 (1)刚性水压驱动 一半的水驱油藏,在开发初期常表现为弹性水压驱动,随着地下储量的采出,弹性能释放完毕才表现出其他的驱动条件。油层渗透性好的称活跃水驱,渗透性不好的称不活跃水驱 。 1、水压驱动 按油藏内油与水的关系可分为 出现在油层单层厚度较薄,构造规模较大的油田中,油气聚集在构造的较高部位,四周为水所环绕,水在油外边。这种类型的油藏,首先要求油层有良好的供水区,且油水区连通好,中间没有断层或岩性的遮挡,油层倾角较陡。在开发过程中,随着地下储量的采出,边水逐渐向油藏内部推进。当边水推到井底时,油井逐渐水淹而产水。 出现在厚度较厚的油层里,油藏面积小,油层倾角较平缓,水在油的底下。这种油藏,随着地下储量的采出,底水逐渐上推,油层逐渐被淹没。 边水驱动类型油藏 底水驱动类型油藏 在溶解气驱动方式下采油,只有使油层压力不断下降,才能使油层内的原油维持其连续的流动,随着压力不断下降,气的饱和度不断增加,气的相渗透率也不断增加,则气的产量急剧增高,而油的产量急剧下降,最后气体跑完了,在油层里剩下大量的不含溶解气的油,这

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