玻璃纤维筋在城地铁围护结构施工中的应用-施工技术.PDF

施　工　技　术 ２０１１年６月 ２１８ ＣＯＮＳＴＲＵＣＴＩＯＮＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ 第４０卷　增刊 玻璃纤维筋在城市地铁围护结构施工中的应用 于学义 （中铁十五局集团有限公司，河南 洛阳　４７１０００） ［摘要］根据工程实例，探讨了玻璃纤维筋代替钢筋的地下连续墙钢筋笼的施工特点，对施工技术措施和注意事项 进行了介绍。 ［关键词］玻璃纤维筋；材料性能；吊装 ［中图分类号］ＴＵ７５３　　　　［文献标识码］Ａ　　　　［文章编号］１００２８４９８（２０１１）Ｓ００２１８０３ ＡｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｏｆＧＦＲＰＵｓｅｄｉｎＥｎｃｌｏｓｕｒｅＳｔｒｕｃｔｕｒｅ ＣｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｏｆＵｒｂａｎＭｅｔｒｏ ＹｕＸｕｅｙｉ （ＣｈｉｎａＲａｉｌｗａｙ１５ｔｈＢｕｒｅａｕＧｒｏｕｐＣｏ．，Ｌｔｄ．，Ｌｕｏｙａｎｇ，Ｈｅ’ｎａｎ　４７１０００，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ： Ｂａｓｅｄｏｎｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｐｒａｃｔｉｃｅ，ａｕｔｈｏｒｄｉｓｃｕｓｓｅｓｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆｓｔｅｅｌｒｅｉｎｆｏｒｃｅｍｅｎｔｃａｇｅｗｉｔｈ ＧＦＲＰａｎｄｉｎｔｒｏｄｕｃｅｓｔｅｃｈｎｉｑｕｅｍｅａｓｕｒｅｓａｎｄａｔｔｅｎｔｉｏｎｓ． Ｋｅｙｗｏｒｄｓ： ｇｌａｓｓｆｉｂｅｒｒｅｉｎｆｏｒｃｅｄｐｌａｓｔｉｃｂａｒ；ｍａｔｅｒｉａｌｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓ；ｈｏｉｓｔｉｎｇ 　　 玻璃纤维筋 （ｇｌａｓｓｆｉｂｅｒｒｅｉｎｆｏｒｃｅｄｐｌａｓｔｉｃｂａｒ， ＧＦＲＰ）是由纵向连续的Ｅ玻璃纤维和一种热固性的聚 合物树脂通过拉挤工艺和表面处理制成的杆体材料，得 到的纤维聚合物表面由玻璃纤维束螺旋缠绕，并用树脂 包裹，形成类似钢筋的齿，以提高与混凝土的黏结性能。 与普通钢筋相比，具有质量轻、抗拉强度高、静剪切力很 图１　工程平面位置 高但动剪切力较低、抗腐蚀性强、弹性模量低、无法进行 口地下连续墙槽宽为７２００ｍｍ，深２３．８３ｍ。在盾构推 除切割以外的现场加工（如焊接、弯曲）等特点。 进范围内（直径６６００ｍｍ）的钢筋笼采用ＧＦＲＰ筋代替 在城市地铁地下连续墙的盾构机进洞位置采用 钢筋，始发时刀盘直接切削地下连续墙推进。 ＧＦＲＰ筋代替钢筋，在盾构机进洞时可以直接切削围 岗厦北站至华强路站地下水主要表现为第四系孔 护墙掘进，从而避免了事前切断钢筋与凿除洞门的工 隙水、基岩裂隙水。第四系孔隙水主要赋存于冲洪积 作。这样不仅简化了施工工艺、加快了施工进度、减少 砾砂及残积层砾（砂）质黏土层中。地下水埋深 １．５０ 施工风险，又减少了围护墙前地层加固范围和降低地 ～７．３０ｍ，属富水性地层。地下水对混凝土结构及钢 层与围护墙间的止水要求，还节约了成本，取得一定的 筋混凝土中的钢筋及钢结构具弱腐蚀性。 经济效益。 ２　施工技术措施 １　工程概况 ２．１　ＧＦＲＰ筋性能指标 深圳地铁２号线东延线工程土建２２２４标段位于 采用ＧＦＲＰ筋代替钢筋是利用其抗拉强度高、剪 深南大道北侧，沿市民中心站向华强路站方向，主要包 切强度低、脆性破坏的特点，使得盾构刀具能够轻而易 括２座明挖车站和３段盾构区间，如图１所示。 举地把ＧＦＲＰ筋切成小段，经排泥管排出。因玻璃纤 这３段盾构区间在地下连续墙的盾构机进洞位置