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高压直喷零件设计创新 朱银 鲍辰宇 张满意 (联合汽车电子有限公司技术中心ECO 上海 201206) 摘要：在保证产品性能可靠的前提下，低成本、轻量化已成为当今汽车零部件设计的重要趋势，结构拓扑优化技术的诞生使 产品从概念开发阶段开始就能贯彻这设计理念，从而能极大缩短产品的开发周期和成本，提高企业的市场竞争力。本文介绍 了典型拓扑优化设计方法，并以高压燃油分配管支架为对象进行了研究。优化结果表明高压燃油分配管支架在保证最大应力 不变的条件下材料节省近30%，显示了ABAQUS 指导产品开发的优势，并为新型开发流程的建立提供了依据。 关键词：拓扑优化 ABAQUS 高压直喷 燃油分配管 Design Innovation of High Pressure DI Components ZHU Yin BAO Chenyu ZHANG Manyi (ECO, Technical Center, UAES, Shanghai, 201206) Abstract ：Under the premise of product reliability, low cost and light weight design have been the most important trend of automotive components today. Structure topology optimization technology enable design engineer to carry out this idea from the beginning of conceptual stage, so that the product development cycle and cost have been largely reduced and enterprise competitive power has been improved. Typical topology optimization technologies have been introduced and high pressure fuel rail bracket has been studied in this paper. Result shows that new structure can save material up to 30% under the same stress condition. This also shows the advantage of ABAQUS oriented product development and provides basis of new development procedure establishment. Key words ：Topology Optimization ABAQUS Direct Inject Fuel Rail 反复优化的过程，周期长、耗费高，已经不能满足 0 前言 现代产品设计的需求；引入CAE 技术之后，各种数 值仿真方法在产品设计中得到大量应用，产品在完 随着环境和能源问题的日益突出，降低产品的 成初步设计后，可进行基于CAD 模型的虚拟试验， 材料消耗成为汽车企业提高自身市场竞争的主要手 如果产品不能满足要求可以立即返回给设计人员进 段。研究显示，若整车重量降低10%，燃油效率可 行修改或重新设计，从而有效缩短了实物试验周期 提高6%~8% ；而在实现轻量化设计的同时，还必须 和降低费用，但在这个过程中CAE 技术的作用主要 保证产品的优良性能指标，因此需要在产品设计阶 体现在对产品设计方案的校核上，并不能帮助工程 段选择最优方案。传统的设计过程