超越传统 - Accenture.PDF

超越传统 确立公共交通新规则和新角色 变革的力量正在彻底改变整个公共交通的格局。乘客不再是从A 点 到B 点的被动参与者，他们的期望值不断提升，希望通过所得到的服务， 便利性及多种模式间的无缝连接来获得更高层次的服务与出行体验。随 着城镇化的推进，越来越多的客户要求改善公共交通。技术创新不仅推 动了乘客对更好服务的需求，也使得公共交通参与者得以为乘客提供这 些服务。 运营商自身也在发生变化，他 该研究涵盖了全球 个城市， 然而，卓越绩效主管部门和运 12 们突破本地运输范围，在其所在地 包括阿姆斯特丹、伯明翰、伦敦、 营商正在寻找超越这些传统成果， 区和国家以外提供运输服务。运营 马德里、奥斯陆、巴黎、圣保罗、 提供物有所值，更以客户为中心的 商处于两种经济现状压力之下：一 首尔、上海、新加坡、东京和多伦 服务，从而确保城市的可持续发展。 方面，燃料成本持续上升，补贴减少； 多（图 ）。我们运用埃森哲卓越 为了完成这些新目标，并在传统业 1 另一方面，需求上升。随着支出紧 绩效企业方法论来找出应对解决现 务中脱颖而出，他们正在探索三个 缩，运营商迫切希望少花钱多办事， 在与将来需求的市场差距。 方案： 为乘客提供更好的出行体验。这一 • 最大化服务需求 研究发现，获得基本权利仍然 切都会与减排以更环保、更可持续 • 优化移动能力 是首要任务，但不足以超越传统成 的方式经营息息相关。在这前所未 • 重新考虑商业模式 果。与安全性、到达公交设施的距 有的变化背景下，埃森哲推出了一 项研究1 ，即“公共交通卓越绩效： 离、票价高低、准点与否和减少出 1 埃森哲公共交通卓越绩效：主管部门和运营 行时间相关的举措对于提高使用量、 商如何超越其传统业务成果，该研究于2012 年 主管部门和运营商如何超越传统成 1 服务质量和可获得性很重要。 启动。样本城市选择基于2010 年进行的一项研 果。” 究。为了得出研究结果，来自于各种类型的公 共交通机构的 位高管接受了采访，包括巴士、 20 地铁、电车、摩托车、渡轮、出租车等。 1 12 图 ：研究所涵盖的全球 个城市 伦敦 奥斯陆 伯明翰 阿姆斯特丹 巴黎 多伦多