现代植物油储运工艺设计探讨幻灯片.pdfVIP

50 中 国 油 脂 2006年第31卷第6期 文章编号:1003-7969(2006)06-0050-05 中图分类号:TS228 文献标识码:A 现代植物油储运工艺设计探讨 刘玉兰’，汪学德’，徐兆勇z，丁金川2 (1.河南工业大学粮油食品学院，450052郑州市高山南路140号;;2.郑州四维粮油工程技术有限公司，450008郑州市) 读 摘要:随着植物油生产、流通领域市场的全面开放，大型现代化植物油加工厂和植物油库的油 脂储运能力快速提高。现代化的植物油储运工艺设计成为大型植物油加工厂和植物油库建设中的- 重要内容。介绍了植物油储运工艺设计的主要内容，并对现代化的植物油储运工艺、输油管道清 扫、储运过程伴热、计量及储存保鲜等技术进行了探讨。 关键词:植物油;接收;发放;输送;储存;清扫;伴热;计量;保鲜 当今，油脂工业已发展成为规模化生产的现代化产业， 卸作业。对于非油品专用码头或多用途码头以及码头空间 大型化工业的生产对油料、油脂的要求不断提高，植物油库 受到限制的场合，也可以采用车载船用输油臂(移动输油 的建设规模也向大型化发展，以满足植物油市场流通的需 臂)，以便能够快速、便捷的装卸油品。 要。因此，在大型化植物油加工厂和植物油库的建设中，现 ，油轮接发输送能力按船型和实际作业要求确定。对于 代化的储运工艺设计成为油脂工程设计中的一项重要内容。 万吨级以上的油轮，一般采用管径DN200一300mm的输油 油脂储存方式有散装油品储存和包装油品储存。散装 管道，每条输油管线的输油能力为200一500m/h。若要求 油品储运工艺设计的主要内容应包括:油脂接收、发放、输 在较短时间内完成油脂装卸作业，则可根据油轮自带油泵 送、储存，输油管道清扫，油脂储运过程的伴热、计量及储存 的数量 (一般大型油轮自带卸油泵2一4台)，采用更多的 保鲜等。此外，还应考虑辅助设施如空压站、消防、供配电、 输油管道同时进行油脂装卸输送。此外，单条输油管道输 供热、供排水设计等。 油能力的大小还取决于装卸方式，若采用输油臂，输油管 1 油脂的接收和发放 道中的油脂流速可取较大值 (如4m/s以上)，比输油软管 1.1 油脂水运接发输送 采用较低油脂流速 (如2m/s)，其相同管径输油管道的输 油脂水运接发输送包括沿海和内河两种形式。油品码 油能力可显著提高。对于小型油轮的油脂装卸，一般采用 头有近岸式固定码头、近岸式浮动码头和栈桥式固定码头 管径DN100一150mm的输油省:ift，油脂装卸能力为150 等。沿海来油轮装载量一般在万吨级以上(1一3万t)，主要 250m/ho 用于毛油运输，油轮自备卸船的油泵。沿内河来油轮装载量 1.2 油脂铁路接发输送 一般在万吨级以下，以500一5000t为主，小型油轮有时不带 火车油罐车是散装油脂铁路输送的专用车辆，常用50t 卸船用油泵。油轮采用的油脂装卸方式主要有两种:一种是 和60t两种装载量形式。铁路油罐车常用的油脂装卸设施 采用内设钢丝骨架的复合橡胶输油软管，将码头与油轮之间 是输油鹤管、集油管及栈桥等。集油管是装卸油鹤管的汇集 的输油管线对位连接。这种装卸油方式具有对位快捷、使用 总管，在集油管上每隔12m或12.5m设置一个鹤管。栈桥 方便、管线挠度大、适应性强、装卸操作完毕不影响其他装卸 是铁路油罐车装卸油作业(鹤管)的操作平台，也是装卸油 粮操作等优点，但也存在当输油量大、管径大、输油速度高 系统管道集中安装部位，有单侧和双侧操作两种，一般来车 时，软管震动影响使用寿命以及搬动耗费人力等不足。另一