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总线对标测试的研究与分析
· 测试·设备 Test Equipment 总线对标测试的研究与分析 李志涛 （长城汽车股份有限公司技术中心 河北省汽车工程技术研究中心， 河北 保定 071000 ） 摘要： 随着汽车电子技术的高速发展， 以CAN总线为基础的车载总线技术得到了广泛应用， 而CAN总线需求规 范的设计却是总线开发流程中的核心工作之一。 本文介绍总线需求规范设计前期的总线对标测试， 详细描述CAN总 线的对标测试内容、 测试方法以及总线对标应用等。 关键词： CAN总线； 对标测试； 需求规范； 物理层； 数据链路层 中图分类号： 文献标志码： 文章编号： （ ） 4 U463.62 B 1003－8639 2017 01－0052－0 Research and Analysis on BUS Benchmark Test LI Zhi-tao （RD Center of Great Wall Motor Company ， Automotive Engineering Technical Center of HeBei ， Baoding 071000 ， China ） Abstract ： With the rapid development of vehicle electric technology ， vehicle BUS technology which based on CAN BUS is widely used. It is one of the key works to design CAN BUS demand specification. The article ， introduces BUS benchmark test for BUS demand specification design on pre-stage and demonstrates details about ， test contents testing method and BUS benchmark application and etc. Key words ： CAN BUS ； benchmark test ； requirement specification ； physical layer ； data link layer DOI:10.13273/j.cnki.qcdq.2017.01.018 随着汽车电子技术的发展， 现代汽车越来越智能 部部门之间通过内部对标， 找出内部业务的运行标 化， 大量的电子控制装置造成汽车线束急剧增加， 既 准， 这种标准就称为内部对标。 其主要的优点是相互 提升了电路的复杂性又降低了汽车可靠性， 同时也增 间分享的信息量大， 内部知识能立即运用， 但同时也 ［ ］ 大了维修难度， CAN 总线由此应运而生1 。 CAN 总线 易造成封闭、 忽视其他公司信息的可能性。 ② 竞争性 凭借其本身的高性能，
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