自适应隧道节能专用系统的设计与实现.pdf

第４２卷　第１１期 哈　尔　滨　工　业　大　学　学　报 Ｖｏｌ４２ Ｎｏ１１ 　 　 ２０１０年１１月 ＪＯＵＲＮＡＬＯＦＨＡＲＢＩＮＩＮＳＴＩＴＵＴＥＯＦＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ Ｎｏｖ．２０１０ 　　　　　　 自适应隧道节能专用系统的设计与实现 梁　华 （广东路达高速公路有限公司，广东 梅州５１４７７９，１３９２２１９６８１３＠１３９．ｃｏｍ） 摘　要：针对目前山区高速公路隧道普遍面临的供电质量比较差、供电电压波动大和没有自动适应洞外光 照自动调节的问题，设计了自适应隧道专用节能系统．该系统通过对主变压器和末端设备进行智能二级联动 稳压，以及采用自适应的洞 光照调节技术、功率因数自动补偿等技术，在满足隧道照明设计规范的前提下， 较好的解决了山区高速公路隧道照明运营成本和隧道安全之间的矛盾，实现稳压和智能调控的节能目标． 关键词：自适应节能；高速公路隧道；光照调节 中图分类号：Ｕ４５３ 文献标志码：Ａ 文章编号：０３６７－６２３４（２０１０）１１－１８４５－０４ ＤｅｓｉｇｎａｎｄＩｍｐｌｅｍｅｎｔａｔｉｏｎｏｆＡｄａｐｔｉｖｅＴｕｎｎｅｌＥｎｅｒｇｙｓａｖｉｎｇ ＴｅｄｉｃａｔｅｄＳｙｓｔｅｍ ＬＩＡＮＧＨｕａ （ＧｕａｎｇｄｏｎｇＬｕＤａＥｘｐｒｅｓｓｗａｙＣｏ．，Ｌｔｄ．ＧｕａｎｇＤｏｎｇＭｅｉｚｈｏｕ５１４７７９，Ｃｈｉｎａ，１３９２２１９６８１３＠１３９．ｃｏｍ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｃｏｎｓｉｄｅｒｉｎｇｏｆｔｈｅｐｒｏｂｌｅｍｓｏｆｐｏｏｒｑｕａｌｉｔｙｏｆｐｏｗｅｒｓｕｐｐｌｙ，ｖｏｌｔａｇｅｆｌｕｃｔｕａｔｉｏｎｓａｎｄｎｏａｕｔｏｍａｔｉｃ ａｄｊｕｓｔｍｅｎｔｏｆｌｉｇｈｔｉｎｔｈｅｍｏｕｎｔａｉｎｈｉｇｈｗａｙｔｕｎｎｅｌ，ａｎａｄａｐｔｉｖｅｅｎｅｒｇｙｅｆｆｉｃｉｅｎｔｓｙｓｔｅｍｈａｓｂｅｅｎｄｅｓｉｇｎｅｄ．Ｉｎ ｔｈｉｓｓｙｓｔｅｍ，ｔｈｅｍａｉｎｔｒａｎｓｆｏｒｍｅｒａｎｄｔｅｒｍｉｎａｌｅｑｕｉｐｍｅｎｔｕｓｅｓｍａｒｔｔｗｏｌｉｎｋａｇｅｒｅｇｕｌａｔｏｒ，ａｎｄａｎａｄａｐｔｉｖｅ ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙｉｎｓｉｄｅｃａｖｅ，ｌｉｇｈｔｒｅｇｕｌａｔｉｏｎ，ｐｏｗｅｒｆａｃｔｏｒａｕｔｏｍａｔｉｃｃｏｍｐｅｎｓａｔｉｏｎｔｅｃｈｎｉｑｕｅｓａｒｅａｌｓｏｕｓｅｄｔｏｍｅｅｔ ｔｕｎｎｅｌｌｉｇｈｔｉｎｇｄｅｓｉｇｎｓｐｅｃｉｆｉｃａｔｉｏｎｓ．Ｂｙｔｈｉｓｓｙｓｔｅｍ，ｔｈｅｈｉｇｈｏｐｅｒａｔｉｎｇｃｏｓｔｓａｎｄｔｕｎｎｅｌｓａｆｅｔｙｃａｎｂｅｓｏｌｖｅｄ ｗｅｌｌ，ａｎｄｔｈｅｅｎｅｒｇｙｓａｖｉｎｇｃａｎｂｅａｃｈｉｅｖｅｄｔｏｏ． Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ａｄａｐｔｉｖｅｅｎｅｒｇｙｓａｖｉｎｇ；ｈｉｇｈｗａｙｔｕｎｎｅｌ；ｌｉｇｈｔｒｅｇｕｌａｔｉｏｎ 　　目前，我国高速公路隧道照明的节能技术主 照明不会因为电网故障而引发交通事故，隧道照 要有：采用高功率因数的照明灯具配高效电子镇 ［４］ 明一般会采用应急照明 、ＵＰＳ不间断电源等．然 流器，隧道内两侧铺反射率高的材料，尽量缩短供 而，电网电压波动较大，对 ＵＰＳ及其他用电设备 电电缆长度以减少线路损耗，合理配置配电房的 而言，会造成故障率升高，使用寿命下降等问 ［１］ ［５］ 位置，集中调光控制等方法 ．传统设计方式是 题 ．人工手动调节的方式则不够及时，而且极 ［２］ 使洞内各段照明的照度始终