系集变分混合资料同化系统之发展与作业化 - 气象科技研究 - 中央气象局.pdf

交通部中央氣象局委託辦理研究計畫 期末報告 計畫編號： MOTC-CWB-104-M-08 計畫名稱：系集變分混合資料同化系統之發展 與作業化(2/2) 執行機構 ：國立中央大學 計畫主持人：黃清勇 研究助理： 趙子瑩、鄧雯心 中華民國 104 年 11 月 政府研究計畫期末報告摘要資料表 計畫中文名稱 系集變分混合資料同化系統之發展與作業化(2/2) 計畫編號 MOTC-CWB-104-M-08 主管機關 交通部中央氣象局 執行機構 國立中央大學 年度 104 年 執行期間 自 104 年1月 1日起 至104 年 12月 31日止 本期經費 1,950千元 單位：千元( ) 預定（％） 實際（％） 比較（％） 執行進度 100% 100% 100% 預定(千元) 實際 (千元) 支用率（％） 經費支用 1,950千元 1,950千元 100% 計畫主持人 協同主持人 研究助理 黃清勇教授 趙子瑩 研究人員 鄧雯心 報告頁數 41 使用語言 中文 中英文關鍵詞 EnKF 、3DVAR 、hybrid 研究目的 前期計畫 (103)已經協助 CWB/GFS在GSI-Hybrid的系統架構 下，完成了混合式(Hybrid)資料同化方法相關測試，並擴充 additive inflation的機制，藉由增加 NMC-method (National Meteorological Center)添加系集擾動，使得 Hybrid資料同化系 統更加完善。前期測試包括優化混合法資料同化相關參數之 測試與分析：針對混合法中有關取用靜態與系集背景誤差之 權重參數；及進一步評估混合法資料同化使用不同系集成員 數目的預報結果：以不同系集成員數目進行一個月的混合法 資料同化實驗測試，診斷各實驗 系集成員的統計特性，比較 其對預報結果的影響。今年度的整體目標，延續此GSI- Hybrid的系統架構，依中央氣象局全球模式的更新而進行不 同的環境相關設定及修改的測試 ：包括系統及系集成員解析 度提升 ，以及相關參數的進一步敏感性測試，解析度提升對 整體預報的影響之評估 。 研究成果 上半年計畫的執行情況已完成第一點，包括將hybrid 系統同 化流程修改對應至高解析度(T511L60) ；完成兩種天氣系統的 單點測試及實際觀測同化，並與低解析度 (T319L40)結果比 較，評估提升解析度後的單點觀測對分析增量的影響；修改