山区高等级公路路基路面设计中的几个问题和对现行规范的建议.pdf

第 16 卷 　第 1 期 　　　　　重 　庆 　交 　通 　学 　院 　学 　报 1997年3月 　 Vol . 1 6 　No . 1 　 J OURNAL OF CHON GQ IN G J IAO TON G INSTITU TE Mar 1997 　 山区高等级公路路基路面设计中的 几个问题及对现行规范的建议 韦　凌　德 (重庆交通学院应用数学和力学编辑部 , 630042) 摘 　　要 针对山区高等级公路路基路面易出现的病害和破坏 , 在对其病害和破坏进行剖析的基础上 , 提出了山区高等级公路路基、路面设计和施工中应注意和改进的一些问题 , 并对现行规范提出了 修改、补充建议. 可为今后山区高等级公路设计、施工参考. 关键词 : 高等级公路, 山区公路, 边坡稳定 , 设计 , 施工 , 规范 0 　引　　言 近年来 , 我国高等级公路里程逐年增加 , 对按现行规范设计的高等级公路路基路面的使 用效果 , 进行分析评价 , 并对现行规范提出修改建议 , 具有较深远的意义. 本文根据山区公 路的特点 , 并分析已建成的几条高等级公路的使用效果 , 提出了山区高等级公路设计、施工 ( ) 中 特别是路基 应注意的一些问题和对现行规范的修改建议. 为今后山区高等级公路设 计、施工提供参考. 1 　路堤边坡 11 　路堤边坡设计 山区高等级公路路基出现高填深挖的现象时有发生. 这些高边坡经常在水及自重作用下 ( 出现坍方或边坡被水冲成缺口 , 使路肩以至路面破坏. 我国《公路路基设计规范》 J TJ 013 ) ( ) 86 以下简称《路基规范》 对于填方边坡高度不超过 20 m 的公路边坡 , 只规定了上部 8 ～12 m 范围内用 1 ∶13～1 ∶15 的坡率 , 下部 8～12 m 的范围用 1 ∶15～1 ∶175 的坡率. 按 此设计的山区公路边坡经常发生上述毁坏现象. 因此 , 建议当填土边坡高度超过 10 m 时 , ( ) 应在变坡点处设置一个不小于 1 m 的边坡平台 Plain Stage of Slope . 设置边坡平台 , 可提 高填土边坡的稳定性 , 降低沿边坡流下的水流速度 , 而且可缩小雨水的汇水面积而防止雨水 浸蚀边坡. 另外 , 护坡道的宽度及设置的高度尚须考虑维修检查的方便、坡面防护结构物的 本文收到日期 : 韦伟德 , 男 , 46 岁 , 编辑. © 1995-2006 Tsinghua Tongfang Optical Disc Co., Ltd. All rights reserved. 94 重 庆 交 通 学 院 学 报 　　　　　　　　　　　第 16 卷 ( ) ( ) 基础设置宽度 襟边宽度 以及设置排水设施所必需的宽度值 如图 1 . 对现有边坡的调查发现 , 易被雨水冲刷的边坡 , 常为无植物生长的边坡. 因此