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0181-03兴旺峁隧道快速掘进施工技术探讨
第29卷 增刊2 隧道建设 Vol.29 Sup.2
2009年9月 TunnelConstruction Sep. 2009
兴旺峁隧道快速掘进施工技术探讨
1 2
高攀 ,裴志民
(1.中铁隧道集团科研所,河南洛阳 471009;2.中铁隧道集团一处有限分司,重庆 401121)
摘要:结合太原—中卫新建铁路兴旺峁隧道不良的地质状况和恶劣的气候环境,介绍在湿陷性黄土、泥质粉砂岩、砂泥岩互层、节
理层理发育、地下水位高及拱部存在大范围不规则砂层透镜体等复杂地质条件下,隧道的快速掘进施工技术,包括钻孔爆破、开挖
运输、施工防排水及隧道通风等,可为类似条件的工程提供参考。
关键词:长大隧道;不良地质;泥质粉砂岩;快速掘进;施工技术
中图分类号:U455 文献标志码:B 文章编号:1672-741X(2009)增2-0181-03
DiscussiononRapidConstructionTechnologyofXingwangmaoTunnel
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GaoPan,PeiZhimin
(1.ScientificResearchInstituteunderChinaRailwayTunnelGroup,Luoyang471009,Henan,China;
2.The1stEngineeringCo.,Ltd.ofChinaRailwayTunnelGroup,Chongqing401121,China)
Abstract:TakingtheconstructionofXingwangmaotunnelonTaiyuanZhongweirailwayinpoorgeologyandbittercli
mateasanexample,theauthorspresenttherapidconstructiontechnologiesfortunnelsinsuchcomplicatedgeological
conditionsascollapsedloess,argillaceoussiltstone,sandstoneandmudstone,alternativestrataandgroundwithdevel
opedjointsandstratifications,highwaterlevelsandlargescaleofirregularsandlensatthearchposition,whichinclude
drillingandblastingtechnology,excavationandtransportationtechnology,waterproofinganddrainagetechnologyduring
constructionandtunnelventilationtechnology.Thispapercanprovidereferenceforsimilarprojectsinthefuture.
Keywords:longtunnel;poorgeology;argillaceoussiltstone;rapiddriving;constructiontechnology
1 工程概况 胶结粉砂岩,其特征为:砂状结构,泥质胶结,具斜层理
结构,夹薄层泥岩,层厚较薄,围岩强度及稳定性受地
新建铁路太原至中卫(银川)线绥德至靖边段SJS
-V标段兴旺峁隧道位于陕西省横山县和靖边县境 下水影响较大,施工中易引起坍塌。通过对隧道围岩
内,设计为双线隧道,隧道总长11055m。隧道最大埋 进行取芯试验得出了以下结论:
深为 2
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