铁路安装标准.docVIP

煤矿轨道及HYPERLINK /search?word=道岔fr=qb_search_expie=utf8道岔安装标准1、轨道的辅设标准1.1 矿井井下HYPERLINK /search?word=运输大巷fr=qb_search_expie=utf8运输大巷辅设轨道必须使用轨型为30kg/m及以上的轨道，斜巷及HYPERLINK /search?word=采区fr=qb_search_expie=utf8采区等区域辅设轨道可根据设计选择轨型，但轨型不得低于22kg/m。1.2 轨道HYPERLINK /search?word=扣件fr=qb_search_expie=utf8扣件必须齐全、紧固并与轨型相符。轨道接头必须使用合格的HYPERLINK /search?word=道夹板fr=qb_search_expie=utf8道夹板，并用4 条HYPERLINK /search?word=螺栓fr=qb_search_expie=utf8螺栓固定，井下辅设轨道如需改变轨道型号，不同型号轨道接头必须使用合适的HYPERLINK /search?word=异形fr=qb_search_expie=utf8异形HYPERLINK /search?word=道夹板fr=qb_search_expie=utf8道夹板，道夹板不得有断裂或少眼等现象。1.3 所有轨道接头间距不得大于5mm，高低和左右错差不得大于2mm。1.4 轨道方向应符合标准，目视直顺，不得有硬弯。主要运输线路轨道直线段应目视直顺，用10m 弦量不超过10mm（煤业子公司在特殊条件下，局部HYPERLINK /search?word=巷道fr=qb_search_expie=utf8巷道底鼓较严重区段用30m 弦量不超过50mm）；曲线段，目视圆顺，用2m 弦量相邻正矢差半径50m 以下不超过3mm。1.5 轨道轨面前后高低应目视平顺，明显HYPERLINK /search?word=变坡点fr=qb_search_expie=utf8变坡点处不得有接头，应根据HYPERLINK /search?word=巷道fr=qb_search_expie=utf8巷道变坡处的HYPERLINK /search?word=弯曲半径fr=qb_search_expie=utf8弯曲半径，采用HYPERLINK /search?word=圆弧fr=qb_search_expie=utf8圆弧过渡。主要运输线路轨面前后高低允许偏差用10m 弦量不超过10mm（煤业子公司在特殊条件下，局部HYPERLINK /search?word=巷道fr=qb_search_expie=utf8巷道底鼓较严重区段用30m 弦量不超过50mm）。1.6 接头采用悬接时，30kg/m 型号轨道HYPERLINK /search?word=轨枕fr=qb_search_expie=utf8轨枕距接头距离为240mm，偏差不超过30mm，22kg/m 型号轨道HYPERLINK /search?word=轨枕fr=qb_search_expie=utf8轨枕距接头距离为220mm，偏差不超过30mm；接头采用承接时，接头处共3 根轨枕，中间一根在两轨道的接头处，另两根分别距中间HYPERLINK /search?word=轨枕fr=qb_search_expie=utf8轨枕240mm（30kg/m 轨道）、220mm（22kg/m 轨道）；直线段应对接，相对错距不大于50mm；曲线段应错接，相对错距不小于2m。1.7 主要运输线路轨道单轨HYPERLINK /search?word=中心线fr=qb_search_expie=utf8中心线符合设计要求，偏差为设计值的±50mm；HYPERLINK /search?word=双轨fr=qb_search_expie=utf8双轨HYPERLINK /search?word=中心线fr=qb_search_expie=utf8中心线的间距不小于设计要求，不大于设计值的20mm，HYPERLINK /search?word=双轨fr=qb_search_expie=utf8双轨的中心位置与设计位置的偏移不大于50mm。1.8 主要运输线路轨道轨面的实际HYPERLINK /search?word=标高fr=qb_search_expie=utf8标高与HYPERLINK /search?word=设计标高fr=qb_search_expie=utf8设计标高偏差为±50mm；HYPERLINK /search?word=坡度fr=qb_search_expie=utf8坡度50m 内误差不超过1/