高铁房冀望“大虹桥”崛起.pdfVIP

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中原地产红皮书上海卷高铁房冀望大虹桥崛起上海中原研究咨询部龚敏巫慧颖长三角孕育小时置业圈高铁效应看齐轨道交通目前上海已通车的轨道交通从外围站点到市中心时间普遍在分钟之间这也极大促动了中心区人口向外围新城新兴居住区的转移外围置业中心区就业的生活模式日渐蓬勃小时置业圈的概念逐渐成形高铁凭借更为快捷的速度在时间成本空间距离等交通要素上与城市地铁有一定的替代性在相关站点的房价水平上如高铁安亭北花桥站点附近房价分别为元平方米元平方米而号线的马陆嘉定新城地铁站附近房价为元平方米二者在明显落差尽管高铁交通成本

《中原地产红皮书2010》上海卷 高铁房冀望“大虹桥”崛起 上海中原研究咨询部 龚 敏、巫慧颖 1. 长三角孕育“1 小时置业圈” 高铁效应看齐轨道交通 目前上海已通车的轨道交通从外围站点到市中心时间普遍在20~50 分钟之间,这也极大促动了中心区人口向外围新城、 新兴居住区的转移,“外围置业,中心区就业”的生活模式日渐蓬勃,“1 小时置业圈”的概念逐渐成形。 高铁凭借更为快捷的速度,在时间成本、空间距离等交通要素上与城市地铁 有一定的替代性。在相关站点的房价水

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