日立涡旋压缩机通讯.pptVIP

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日立涡旋压缩机通讯

日立涡旋压缩机 技术交流;目录; 2003年8月15日,广州万宝集团与日本日立空调系统、台湾日立股份有 限公司在广州举行合资签字仪式,组建广州日立压缩机有限公司 ;合资公司投资总额为2350万美元,注册资本金为1380万美元。其中广州万宝集团有限公司控股40%,株式会社日立空调系统、台湾日立股份有限公司分别占35%和25%的股份 合资公司于2003年9月18日正式运作 ;组织机构;HATACHI; 高压腔与低压腔涡旋压缩机的划分,主要是对全封闭涡旋压缩机中,电机所处在的工作环境温度进行区分。 电机处于排气侧(壳体内为排气压力),称为高压腔(一般以HITACHI为代表); 电机处于回气侧(壳体内为回气压力) ,称为低压腔(一般以COPELAND为代表)。 两种结构的涡旋压缩机,与其结构对应具有相应的特点,且各具优缺点。;高压腔涡旋 压缩机结构;低压腔涡旋压缩机结构;高压腔结构(HATACHI);高压腔结构 (HATACHI);日立涡旋压缩机结构及工作原理;压缩机型号;压缩机选型;性能参数表不详细 提供压缩机外形尺寸图 提供电气参数如RLA、LRA 充油量,压缩机重量等 附件信息 ;提供某种型号压缩机的详细技术参数和特性曲线 提出该型号压缩机的适用范围及使用注意事项;;高效涡旋压缩机高效原理;动盘;翅片档板分油装置;压缩机保护器的选择 吸气气液分离器;曲轴箱加热器 排气温度保护 高低压保护 电机保护 相序保护 真空运行保护;当系统热泵设计时,需要加曲轴箱加热器 曲轴箱加热器的功率 40W 初次开机前,曲轴箱加热器应通电12~24小时,防止油被稀释和轴承应力过大;排气温度要求小于120 oC -排气管温度保护器的设定值不高于120 oC,如果超过需要增加液旁通措施 -排气管感温包的位置距压缩机排气管接口小于15cm,将感温包紧贴管壁,并保温绝热 -排气管温度保护器动作后应为人工复位 -如果是自动复位应对一段时间内的保护次数进行限定 -排气管温度保护器动作后至少应有30分钟的延时; 高压保护 - 需要 压力设定值应小于30Kg/cm2 , 推荐28±1 Kg/cm2 高压保护动作后应为人工复位 低压保护 低压保护动作后应为人工复位 压力设定值应不高于0.2Kg/cm2 , 推荐0.15±0.05Kg/cm2 四通换向阀动作或制热启动时,低压保护有可能误动作,可采取暂时屏蔽的方法,建议时间设置为5分钟;可同时感应温度和电流 单相:对运行绕组和启动绕组均起保护。有故障时,保护器切断公共端 三相:连在Y型电机中心,对三相均起保护。只要其中一相有故障,保护器同时切断三相,包括缺相情况 希望另加过流保护器且在压缩机内置保护器之前动作,设定值为1.2~1.4Ie.;LRA:堵转电流,可从规格书中查到 RLA :额定运转电流 Ip:外置电流保护器动作的电流, Ip=1.2~1.4RLA;相序保护;不允许作为系统抽真空用 长时间低压运行会造成涡旋盘和轴承的损坏(压差没有建立,无法供油润滑);吸气气液分离器结构;在低负荷时提供储液功能 除霜前后提供暂时储液功能 回油孔大小将影响回液多少 回油孔滤网过小易堵塞回油孔,建议为30目;吸气气液分离器使用;压缩机吸气温度和压力:位于四通阀至压缩机吸气管之间的管路上 压缩机排气温度和压力:位于四通阀至压缩机排气管之间的管路上 压缩机底部温度:位于压缩机侧面底部 压缩机电流;压缩机参数参考值;过热和过冷 回液控制 充注量的限制 除霜;最佳过热和过冷度:SH=0~5K SC=6~11K 最佳吸气压力降:P11-P10.03MPa 由以下因素决定 制冷剂充注量 毛细管长度和直径 风量(indoor outdoor) 盘管换热面积(indoor outdoor);高过热度且过冷度低 – 充注量偏少 过热度低且过冷度高 – 充注量偏多 过热度高且过冷度高 – 毛细管太长 过热度低且过冷度低 – 毛细管太短 过热度低且过冷度低且蒸发温度低 – 室内盘管面积偏小或风量不够;短时间的回液是安全的 , 例:除霜循环 连续回液必须有限制 吸气气液分离器,1.0~1.5mm回油孔 加制热辅助毛细管 ;Tc=50℃;日立压缩机匹配检查要点;HATACHI 并联系统; 内部供油并联压缩机介绍;内部供油机剖视图

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