六个控制部件.docVIP

上下车动作 我们不仅要掌握上下车的动作要领，更重要的是培养安全意识，养成安全检视和观察的习惯。 下面分四个方面讲解： 1、（安全检视）上车前的安全检视，安全检视的方法是逆时针绕车一周检视。安全检视的内容包括两部分：第一，观察车辆周围有无行人和障碍物：第二，检查车辆轮胎技术状况。车身表面有无异常，车身下面的路面有无滴痕。 2、上车动作：上车包括开车门前的观察和上车动作。 （1）开门前的观察：上车打开车门前应向侧转头环视车后方交通情况，在确认安全的情况下打开车门上车。 （2）上车动作：面对车门站好，左手打开车门，随即移至车门内侧，左脚向左前方迈一步，右手握住方向盘左侧，迈右腿，侧身进入驾驶室，右脚轻放在油门踏板上，身体顺势坐下，收左腿，左脚放在离合器踏板下方，关好车门。 3、下车动作：下车包括开门前的观察和下车动作。 （1）开门前的观察：下车时先通过左后视镜观察，再向左转头观察左后方安全情况，确认安全后打开车门下车。 （2）下车动作：下车时左手打开车门，然后按上车相反的动作下车。 4、容易出现的错误和注意事项。 （1）上车前不绕车安全检视。 （2）开、关车门前不转头向后观察。 方向盘的功用及操作方法 1、转向盘的功用。 （名称及通用叫法）：这是转向盘，也叫方向盘。 功用：它的功用是改变汽车行使的方向，在一般情况下向左打方向盘汽车向左行使，向右打方向盘汽车向右行使。 2、转向盘的操作。转向盘的操作包括转向盘的握法、双手操作法和单手操作法。 （1）转向盘握法：转向盘握法要掌握手握在哪里和怎么握。握的位置：在一般情况下，左手握在左下方，右手握在右下方，如果把转向盘比喻成时针，左手握在9--10时位置，右手握在3--4时位置。握的手法：两手稳住方向盘轮缘，拇指向上自然伸直接在轮缘上缘，其余四指导由外向里握住轮缘外缘。 （2）双手操作法：双手操作法又分为推拉法、推滑法和交叉法。 推拉法：推拉法是指一手推，一手拉，以推为主的操作方法。 推滑法：推滑法是由推拉演变的，是指在推拉方向盘过程中，拉方向盘的手在不便拉动时转为虚握，让方向盘在手中滑移的操作方法。向右转操作方法：左手向上推，右手向下拉，拉到5时位时放松五指，变为虚握，使方向盘在手中滑动。向左操作法：右手向上推，左手向下拉，拉到7时位时放松五指，变为虚握，使方向盘在手中滑动。 交叉法：交叉法是指双手反复交替转动方向盘的操作方法，其操作方法是：向右转操作方法：左手向上推，右手向下拉，拉到5时位时迅速从左手上方移握方向盘上方继续向下拉，此时左手顺势移握9--10时位继续推，以此反复，直至把方向盘打到底。 （3）单手操作法：单手操作法分为单手推拉法和单手循环法。 单手操作法是指用一只手向上推或向下拉方向盘的操作方法。 以左手操作向左转为例：左手向下拉，拉到8--7时位四指伸直，手掌压住方向盘转动同时向右转腕，方向盘转到4--3时位时五指并拢握住方向盘继续转动，以此反复，直至把方向盘打到底。 以右手操作向左转为例：右手向上推，推于8--7时位四指伸直，手掌压住方向盘转动同时向右转腕，方向盘转到3--4时位时五指并拢握住方向盘继续转动，以此反复，直至把方向盘打到底。 用单手循环法操作转向盘也可采用翻腕的方法操作。 3、容易出现的错误和注意事项： （1）原地打方向，(2)窜轮打方向，（3）掏轮打方向，（4）两臂交叉打方向，（5）双手离开方向盘，（6）转向时要做到大多少回多少，快打快回，慢打慢回。 手制动杆的功用及操作方法 1、手制动的功用：就是驻车制动器操纵杆，也叫手制动或手刹。它的功用一是防止车辆在停放时自行溜动，二是在危险情况下配合脚制动，实施紧急制动。 2、手制动的操作要领。手制动的操作包括拉起和放松的操作。 拉起操作：需要制动时，应拉起手制动，其操作方法是五指并拢握住拉杆上部向上拉紧。 放松操作：需要解除制动时，应放松手制动，其操作方法是四指并拢握住拉杆，拇指须按按钮向上拉，然后拇指按下按钮将手制动推到底。放松手制动的操作可归纳为三个字，即拉、按、推。 3、容易出现的错误和注意事项; (1)起步前未放松手制动，（2）不能用手制动代替脚制动使用，（3）拉不到位，推不到底。 变速杆的功用及操作方法 1、变速杆的功用：就是变速器操纵杆，也叫变速杆。它的功用是通过变换档位改变发动机的扭矩和转速，并使汽车前进和倒退。 2、变速杆档位：变速器档位分为空档、前进档和倒档。在前进档中又分为低速档、中速档和高速档。变速杆现在位置