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基于FMECA/HoR的气动薄膜调节阀可靠性分析

第 31卷 第5期 轻工机械 V01.3lNo.5 2013年 lO月 L培htIndustryMachinery Oct.2013 (浙江工业大学 化工机械设计研究所,浙江 杭州 310014) 摘 要:在传统FMECA分析方法的基础上,引入可靠性屋 (I-IoR)的概念,提 出一种新的可靠性分析方法,即FMECA/ HoR方法,该方法具有2个优点:一是能够考虑故障模式之间的相关性;二是以客户对可靠性方面的需求来确定故障模 式的优先权重。对于气动薄膜调节阀的高可靠性要求,采用FMECA/HoR方法分析气动薄膜调节阀中各种潜在的故障 模式,对其危害性大小进行排序 ,帮助设计和生产中进行相应的改进,进而提高其可靠性。 关 键 词:气动薄膜调节阀;FMECA分析法;可靠性屋 (HoR);可靠性 中图分类号:TH138.52 文献标志码 :A 文章编号:1005—2895(2013)05-0045-06 FMECA/H0R AnalysisforPneumaticDiaphragm ControlValve SHIJie,BA0 Shiyi (InstituteofProcessEquipmentandControlEngineering,ZhejiangUniversityofTechnology,Hangzhou310014,China) Abstract:A new approachforreliabilityanalysiswasproposedwhichwascalledFMECA/HoR.Thiswasobtainedby integratingstandardFMECAandtheHouseofReliability(HoR).Themethodology,withinanintegratedapproach, overcomestwolimitsofstandardFMECA:itconsidersthecorrelationbetweenfailuremodes,anditisabletotranslate thereliabilityrequisitesofcustomersintothepriorityoffailuremodes.ForthehighreliabilitydemandofthePneumatic Diaphragm ControlValve,FMECA/HoRwasusedtoanalyzethepotentialfailuremodesand gotcriticalrankings.The applicationoftheproposedapproachallowsuserstoidentifyandcontrolthedesign andmanufacturerequisites,and affectsreliabilityandfinallyenhancesthereliability. Keywords:pneumaticdiaphragmcontrolvalve;FMECA;HouseofReliability(HoR);reliability 调节 阀¨又称控制 阀(ControlValve),是应用于 统潜在的故障模式加以分析,以便按照严重程度加以 流程工业的基本部件之一,主要用于调节流体介质的 分类,或者确定故障模式对于该系统的影响。noQ是 流量、压力等。气动薄膜调节阀 是使用最广泛的一 质量功能配置 (QualityFunctionDeployment,QFD)的 种调节 阀,其执行机构为薄膜。气动薄膜调节阀属于 核心,它通过考虑客户需求和生产技术要求之间的相 典型的机械串联系统,对可靠性要求 比较高。因此,在 互关系来确定生产技术要求的重要度等级。 设计阶段的初期就要分析影响阀门可靠性的主要因素

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