ETC系统简介题库.pptVIP

入口流程 出口流程 ETC车道收费系统操作界面 入口信息以及出口收费信息 最近几次交易信息 系统工作日志信息 上次过车收费信息 外设状态列表 收费员上班相关信息  3、ETC车道系统操作方法 上班之前的准备工作 打开配电箱中的电源总开关、栏杆机、费额显示器、摄像机、机柜电源开关 打开车道控制器、天线控制器开关 上班 启动ETC车道收费系统后，按【Enter】键上班，输入正确的工号和密码，按【Enter】键，使系统处于工作状态中；之后收费系统对车辆进行自动收费。 管理界面 按【F8】键，弹出管理功能界面： 在车道与收费站网络不通的时候，选择第1项导出未上传数据来导出车道收费数据；在车道与收费站网络不通的时候，选择第2项导入参数来导入收费站下发的运营参数；选择第3项查询ETC车道系统参数情况。 再按【F8】键，切换到维护界面： 天线常开状态、触发状态是指天线一直开着、车辆检测线圈感应有车通过时触发打开天线这两种模式。这两项功能普通操作员平时都不要使用，只有系统维护人员才可使用。 再按【F8】键，切换到系统界面： 其中第1、2、3、4项可用，维护人员可以根据需要退出程序、重启计算机、关闭计算机、重启程序。 下班 如果栏杆没有降下，先按 【]】键降下栏杆。 按【F7】键，弹出下班界面： 按【Enter】键下班，取消操作则按【ESC】键。 常用键对应表 由于ETC系统使用的不是MTC那样的键盘，所以上下班的键不那么好认，这里列出这些键的对应表： 【确认】 ?【Enter】 【取消】 ?【Esc】 【抬栏杆】 ?【[】 【降栏杆】 ?【]】 【下班】 ?【F7】 【管理】 ?【F8】 异常情况的处理 自动收费系统在启动后不需要人来干预。运行中出现的一些异常情况，在费额显示牌和收费终端都会显示异常的原因。通常的处理方式为：引导车辆从人工收费车道通行，将异常情况上报管理处分中心后，由分中心先行进行处理，如仍不能解决，上报湖南省高速公路监控中心联网部 常见问题解答 编号 异常情况 费显显示信息 建议处理办法 1 无效入口信息 入口信息无效 告知驾驶人湘通卡此次不能通过ETC车道； 引导车辆从人工车道收费通过，按人工收费处理。 2 出入口不匹配 入口不明 3 车型转换失败 车型不明 告知驾驶人此支付卡(OBU)在此收费站不能使用； 引导车辆从人工车道收费通过，按人工收费处理。 4 出入口车牌不一致 车牌不一致 5 出入口车型不一致 车型不一致 6 非本地卡 外地卡 告知驾驶人此支付卡(OBU)在此收费站不能使用； 引导车辆从人工车道收费通过，按人工收费处理。 7 挂失卡 挂失卡 告知驾驶人此湘通卡(OBU)已经不能使用，需与湘通卡发行机构联系； 引导车辆从人工车道收费通过，按人工收费处理。 8 注销卡 注销卡 9 伪卡 伪卡 10 止付卡 止付卡 11 卡过期 过期卡 12 电子标签过期 标签过期 13 U型车 1）不超时：按正常通行 2）超时：U型超时 告知驾驶人湘通卡此次不能通过ETC车道； 引导车辆从人工车道收费通过，按人工收费处理。 14 行驶超时 行驶超时 编号 异常情况 费显显示信息 建议处理办法 15 卡未启用 卡未启用 告知驾驶人此OBU（湘通卡）未启用，需与湘通卡发行机构联系； 引导车辆从人工车道收费通过，按人工收费处理。 16 电子标签未启用 标签未启用 17 余额不足 余额不足 告知车驾驶人此湘通卡需充值才能通过ETC车道； 引导车辆从人工车道收费通过，按人工收费处理。 18 无车载机 无标签 告知驾驶人倒车重试； 若问题仍存在，引导车辆从人工车道收费通过，按人工收费处理。 19 写卡失败 写卡失败 20 车载机非法拆卸 非法拆卸 告知驾驶人此湘通卡(OBU)已经不能使用，需要与湘通卡发行机构联系； 引导车辆从人工车道收费通过，按人工收费处理。 21 车载机信息无效 标签信息无效 22 无卡 无卡，请插卡 告知驾驶人倒车、插卡重试； 若仍无卡，引导车辆从人工车道收费通过，按人工收费处理。 23 闯关车 闯关 引导车辆从人工车道收费通过。 24 超时停留 交易后停留，X秒后栏杆降落，超时停留 告知车驾驶人可以重新进入ETC车道交易通过，或转人工车道通过。 25 入口倒车 交易后倒车，车辆倒车X秒后栏杆降落 谢 谢！ 人有了知识，就会具备各种分析能力， 明辨是非的能力。 所以我们要勤恳读书，广泛阅读， 古人说“书中自有黄金屋。 ”通过阅读科技书籍，我们能丰富知识， 培养逻辑思维能力； 通过阅读文学作品，我们能提高文学鉴赏水平， 培养文学情趣； 通过阅读报刊，我们能增长见识，扩大自己的知识面。 有许多书籍还能培养我们的道德情操， 给我们巨大的精