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应用分形高速公路服务区设计摘要：高速公路服务区是高速沿线供驾乘人员休憩、供应与保障的驻留场所，也是重要的道路景观节点，探讨其设计新理念具有重要的学术与实用价值。应用人本主义和分形等建筑设计新思维与方法，探索了宜人温馨的服务区驻留空间设计。高速服务区总体布局应安全便捷，交通组织人车分流、客货分区，驻留环境设计以人为本，并运用分形尺度层级理论设计建筑各部分轮廓，突出建筑形态的人本性、丰裕性和趣味性；建筑文化分形赋予服务区传承地域文化，融入现代科技，推动新地域主义的服务区建筑创作之旅，倡导自然生态的人文景观设计。 关键词：高速公路服务区设计；总体布局；驻留环境；分形理论；尺度层级；建筑文化分形设计 Abstract:Expressway service station is the stopover place where passengers have a rest and provide basic protection for those in need, and is also an important Landscape node of expressway. It had important academic and practical value to research new ideas of expressway service station. Applying new ideas of humanism and fractal theory, spatial design of pleasant stopover was discussed. The results show that general layout of expressway service station should be safe and handy, and traffic organization should separate people from automobile, stopover environment should be people oriented. Applying fractal theory, contour design of architectural detail should emphasize human nature, copiousness and interesting. Fractal design of architectural culture in service station should inherit local culture, and integrate into modern technology to advance new regionalism design, and advocate natural and ecological man-made landscape. Keywords:design of expressway service station；general layout；stopover environment；fractal theory； hierarchy of scales； fractal design of architectural culture 中图分类号：TU248 文献标识码：A 文章编号：1008-0422（2011）05-0098-03 1引言 高速公路行驶易产生心理和生理上的疲劳，为确保行车安全，消除驾乘人员疲劳，并为车辆提供燃油与修理，因而沿线设置服务区。它是保证高速公路安全和畅通的重要配套设施，包括休息厅、便利店、餐厅、加油、住宿、停车、汽修和卫生间等。不仅是高速公路产业经济的重要窗口，也是公路沿线重要的景观节点。因此，探索信息时代的服务区建筑设计新理念与方法具有重要的学术与实用价值。 2总体设计新思维 2.1安全便捷的总体布局 从服务对象划分，高速公路服务站功能分区可归纳为三种类型：为人服务的设施、为车服务的设施和后勤附属设施。扩展到功能层面，由5部分功能组成：①进出匝道；②停车区；③司乘人员休息与活动区（含休闲广场、餐饮、购物、住宿、休息厅、厕所）；④加油区（含油库、加油大棚、站房）；⑤后勤服务区（管理用房、职工宿舍、维修车间和修车坪等）。 高速公路服务区总体布局各区应相对独立又相互关联，建筑设计以满足司乘人员的使用、休憩和审美需要为准则，分区明确，活动路线便捷清晰，避免人流与车流的交叉，创造一个安全、舒适的服务环境。进出匝道是连接高速公路与服务区的交通缓冲纽带，应有足够的减速或加速距离；司乘人员休息与活动区是服务区设计重点与中心，应