桑塔纳2000轿车结构与维修—第11章车身.docVIP

第十一章 车身的结构与维修 第一节 车身的结构 一、车身结构概述 桑塔纳2000型轿车车身是借鉴巴西拉美汽车公司生产的SPRUCE（斯普鲁斯）轿车的造型，在桑塔纳LX普通型轿车的基础上，加长轴距而成的一种新型轿车车身。尤其是车头车尾的钣金件可以直接沿用巴西的SPRUCE轿车件。因此其车身件由桑塔纳LX轿车车身件、巴西SPRUCE轿车车身件和新增的2000轿车车身件组成。 桑塔纳2000型轿车具有中级轿车的特点，都是四门折背式、全金属结构、承载式车身。车身外覆盖件，采用0.7mm～0.8mm的优质低碳合金钢板冲压而成。车身头部略微下倾，尾部稍稍抬高，前风窗玻璃倾角为59°30ˊ，使车身整体成楔形，外观丰富，具有鲜明的流线感。桑塔纳2000型轿车车身特点如下： （1）车身轴距较LX型增加了108mm，总长加长 134mm。这样内部空间更为宽敞，前后座位距离增大，后门加宽，增加了乘座舒适性和上下车的方便性。 （2）整体造型成楔形，空气阻力小，空气阻力系数为0.37）；尾部造型更趋潮流，不但在视觉上浑厚美观，又使行李箱容积增加了近90L。 （3）前、后挡风玻璃和后侧围玻璃均采用粘贴结构，取代了传统的橡胶密封条，既简化了装配工艺，又增加了车身的扭转刚度。尤其是98款2000GSi 型轿车的前门窗玻璃取消了分离柱，改为整体式电动升降玻璃。 （4）全金属的整体式四门封闭式安全车身，其前后部为碰撞变形区，参照美国试验法规，进行撞车试验，车辆以55km/h的车速正面碰撞后，试验车的所有车门都可从门内或门外用人力开启，符合美国现行撞车试验条件的基本要求，保证了车内乘员在撞车后的安全和自救。 （5）驾乘舒适，按人体工程学原理设计的座位安排、脚踏板位置、方向盘位置、各操纵手柄和按钮的布置均和人体的手脚有最佳的位置关系，保证驾乘人员都有广阔的视野。 （6）内饰豪华、造型美观的仪表台，操纵方便的电控车内装备，如电动车门玻璃升降器、自动升降天线、中央集控式门锁、电动外后视镜、高档音响系统、一体化式防盗系统等，以及可以根据不同用户需要选配的真皮座垫，使2000型轿车更趋豪华。 （7）整车装有遮阳带／带色安全玻璃；前大灯、转向灯作了较大的改进；后灯上下分割。采用了新型D柱饰板、散热器格栅；车顶两侧装有车顶饰条；车身后部可选装扰流板及高位制动灯；全新的前端饰件、侧面防护板、涂装保险杠，使整车造型更加和谐； 与其他桑塔纳2000型轿车车身相比，上海桑塔纳 2000GSi型轿车车身有如下特点： （1）采用德国帕萨特B4车型的外拉式门外把手，只需轻拉门外把手一个动作，车门就能轻松自如地打开，使车门开启更方便，门锁及车门经久耐用； （2）前车门采用整块玻璃结构，取消了原车门两块玻璃间的直槽。采用双导轨电动摇窗机，使玻璃运行更平稳可靠，不仅使车门造型更富时代气息，而且开拓了视野； （3）可供选择的原装真皮座椅，使汽车内部更显得富丽堂皇，同时满足车主不同的喜好和追求。 二、车身总成 （一）车身的结构 轿车车身总成结构主要包括：车身壳体、车门、车窗、车前后钣金件、车身内外装饰件、车身附件、坐椅以及通风装置等。图11-1所示为桑塔纳2000型轿车的车身组成件。表11-1为桑塔纳2000型轿车的主要结构参数。 车身壳体是一切车身部件和零件的安装基础，由纵、横梁支柱等主要承力元件，以及与它们相连接的钣金件经焊接而共同组成的刚性空间结构。桑塔纳2000型轿车采用承载式车身的特点是没有车架（大梁），车身就作为发动机和底盘各总成的安装基础。各种载荷全部由车身承受。 车前后钣金件，包括散热器框架前后围板、发动机罩、前后翼子板、挡泥板等。图11-2所示为车身前部零件分解图，图11-3所示为车身中部零件分解图，图11-4为车身后部零件分解图。这些钣金件形成了容纳发动机、车轮等部件的空间。 图11-1 桑塔纳2000型车身组成件 1-发动机罩 2-前柱 3-中柱 4-顶盖 5-行李箱盖 6-后翼子板 7-后车门 8-前车门 9-地板 10-前翼子板 11-挡泥板 12-前围 图11-2 车身前部零件分解 1-前轮罩 2-前车身纵梁 3-前保险杠支架 4-前围下板 5-前轮罩加强板 6-散热器框架 7-拖钩 8-大灯底板 9-散热器框架下横梁 10-下横梁合板 11-蓄电池支架 12-前围板 13-前围上板 14-转向器支架横梁 图11-3 车身中部零件分解 1-前地板 2-后地板加强板 3-后地板 4-后隔板 5-后隔板上板 6-后风档下板 7-后隔板支撑板 8-前