2015机械基础（劳动版）教学课件：15.7 液压系统基本回路 .pptVIP

　　1．调速回路 　　用于调节工作行程速度的回路。 进油节流调速回路 回油节流调速回路 变量泵的容积调速回路 进油节流调速回路 将节流阀串联在液压泵与液压缸之间。 泵输出的油液一部分经节流阀进入液压缸的工作腔，泵多余的油液经溢流阀流回油箱。由于溢流阀有溢流，泵的出口压力pB保持恒定。调节节流阀通流截面积，即可改变通过节流阀的流量，从而调节液压缸的运动速度。 回油节流调速回路 　　将节流阀串接在液压缸与油箱之间。 　　调节节流阀流通面积，可以改变从液压缸流回油箱的流量，从而调节液压缸运动速度。 变量泵的容积调速回路 　　依靠改变液压泵的流量来调节液压缸速度的回路。 液压泵输出的压力油全部进入液压缸，推动活塞运动。改变液压泵输出油量的大小，从而调节液压缸运动速度。 　　溢流阀起安全保护作用。该阀平时不打开，在系统过载时才打开， 从而限定系统的最高压力。 2．速度换接回路 　　使不同速度相互转换的回路。 液压缸差动连接速度换接回路 短接流量阀速度换接回路 串联调速阀速度换接回路 并联调速阀速度换接回路 液压缸差动连接速度换接回路 　　利用液压缸差动连接获得快速运动的回路。 液压缸差动连接时，当相同流量进入液压缸时，其速度提高。图示用一个二位三通电磁换向阀来控制快慢速度的转换。 短接流量阀速度换接回路 　　采用短接流量阀获得快慢速运动的回路 。 图示为二位二通电磁换向阀左位工作，回路回油节流，液压缸慢速向左运动。当二位二通电磁 换向阀右位工作时（电磁铁通电），流量阀（调速阀）被短接，回油直接流回油箱，速度由慢速转换为快速。二位四通电磁换向阀用于实现液压缸运动方向的转换。 串联调速阀速度换接回路 　　采用串联调速阀获得速度换接的回路。 图示为二位二通电磁换向阀左位工作，液压泵输出的压力油经调速阀 A后，通过二位二通电磁换向阀进入液压缸，液压缸工作速度由调速阀A调节；当二位二通电磁换向阀右位工作时（电磁铁通电），液压泵输出的压力油通过调速阀A，须再经调速阀B后进入液压缸，液压缸工作速度由调速阀B调节。 并联调速阀速度换接回路 　　采用并联调速阀获得速度换接的回路。 两工作进给速度分别由调速阀A和调速阀B调节。速度转换由二位三通电磁换向阀控制。 四、顺序动作控制回路 　　实现系统中执行元件动作先后次序的回路。 采用两个单向顺序阀的压力控制顺序动作回路 一、机械手液压传动系统 液压传动系统应用实例 机械手液压传动系统 二、数控车床液压系统 某数控车床的液压系统 液压泵 过滤器 电磁换向阀 电磁换向阀 电磁换向阀 电磁换向阀 电磁换向阀 减压阀 减压阀 减压阀 压力表 压力表 压力表 单向调速阀 单向调速阀 单向调速阀 * * 第十五章　液压传动 第十五章　液压传动 第十五章　液压传动 第十五章　液压传动 第十五章　液压传动 第十五章　液压传动 第十五章　液压传动 第十五章　液压传动 第十五章　液压传动 第十五章　液压传动 第十五章　液压传动 第十五章　液压传动 第十五章　液压传动 第十五章　液压传动 第十五章　液压传动 第十五章　液压传动 　　1．掌握方向控制回路中换向回路和锁紧回路的应用，并能读懂和分析简单的方向控制回路。 §15－7 液压系统基本回路 　　2．掌握压力控制回路中调压、减压、增压、卸荷等功能的应用，并能读懂和分析简单的压力控制回路。 　　3．掌握速度控制回路中常用调速回路，如进油节流调速回路、回油节流调速回路、变量泵的容积调速回路的特点及应用，并能读懂和分析简单的调速回路。 　　4．掌握速度控制回路中常用的速度换接回路，如液压缸差动连接速度换接回路、短接流量阀速度换接回路、串联调速阀速度换接回路、并联调速阀速度换接回路的特点及应用，并能读懂和分析简单的速度换接回路。 　　5．掌握顺序动作控制回路的应用，并能读懂和分析简单的顺序动作控制回路。 机床设备液压系统 学习了液压传动的基本原理及组成，有认识了液压动力元件、执行元件、控制元件和辅助元件后，怎样将各液压元件连接起来组成能完成某种功能的回路（如方向控制、压力控制、速度控制和顺序动作控制回路）？ 一、方向控制回路 　　在液压系统中，控制执行元件的起动、停止（包括锁紧）及换向的回路。 　　1．换向回路 　　2．锁紧回路 　　液压基本回路——由某些液压元件和附件所构成的能完成某种特定功能的回路。 1．换向回路 采用二位四通电磁换向阀的换向回路 采用三位四通手动换向阀的换向回路 　　2．锁紧回路 　　采用O型中位机能三位四通电磁换向阀的锁紧回路 　　采用液控单向阀的锁紧回路