车变得更聪明得更聪明.PDFVIP

Internet Integration in the Automobile - Why Cant My Car Be Smarter? 何不讓何不讓您的愛您的愛車變車變得更得更聰明聰明？？ 何不讓何不讓您的愛您的愛車變車變得更得更聰明聰明？？ 汽車電子汽車電子的網際網路整合的網際網路整合趨勢趨勢 汽車電子汽車電子的網際網路整合的網際網路整合趨勢趨勢 By (Steve Kolokowsky, Cypress Semiconductor Corp. 與 Trevor Davis) Executive Summary I can log on the internet from most any international airport. I can log on to one of several wireless networks in my neighborhood. I can even log on at hotspots in coffee shops and restaurants. Why then can’t I be connected while I’m in my car? What are the technical reasons I can’t reliably surf the world wide wed while traveling at full speed on the highway? Why can’t my car assist me in accessing neighboring roadside networks? This article will discuss mobile platform issues with distance travel, it will discuss available wireless standards that might assist in solving this issue, and it will discuss the unique qualification issues for automobiles that may provide barriers to significant advancement in in-cabin capabilities. 我幾乎可以從任何一個國際機場連上網際網路 ，也能就近登入附近的幾個無線網路 ，甚至還可以在咖啡 店和餐廳等這些熱點 （hotspots ）上網 ，但為什麼就是不能在我自己的車內上網呢？到底是什麼技術因素 讓我無法在公路上全速奔馳時也能放心地瀏覽網站？我的車子為什麼不能讓我連接上附近道路旁的網 路？本篇文章將探討長途移動所帶來的行動平台問題、一些可能解決這項問題的無線標準 ，以及車用環 境會面臨的獨特限制的問題 ，這些問題都可能是汽車內部功能無法大幅提升的障礙。 首先 ，車內網際網路這樣的想法似乎不太安全 ，許多地方的法令規定開車時看電視或影片是違法的行 為 ，更別提比看影片更需要用到視覺與互動操作的上網動作。既然如此 ，在車內上網有什麼意義？ 對駕駛人來說應該沒有 ，但從經濟觀點來看可能就有。由CNW Marketing Research在2006年9月所做的一 份調查報告中指出 ，30歲以下預備購車的人當中 ，有14%的人希望車內配備收發電子郵件與上網的功 能。這個數據比2004年的調查結果高出2倍之多。事實上 ，驅動這個市場成長的動力並非駕駛本身 ；目前 車內影片及資訊娛樂系統的主要用戶大多數是車內乘客 ，所以他們才是on-road網際網路的目標群眾。 另一個目標則是汽車裝置。許多汽車已內建Windows CE或Windows Mobile的電腦 ，能執行全球定位系統 （GPS ），並提供其他車內服務 ，例如從網際網路更新即時的道路交通訊息。藉由網際網路 ，GPS可多方 且即時地更新這些資料內容以符合顧客的需求。許多城市中的停車場都會用顯著的告示牌標示剩餘車 位 ，這些資訊都已更新儲存在電腦中 ，只要將這些訊息上線就可以傳送到您的GPS上 ，甚至可以用您的 GPS預約停車位或進行議價。這就是網際網路的好處之一 — 創造全新的商業模式。另外 ，在不會把個人