毕节香港城.docVIP

一、区位 毕节经济开发区位于毕节市中心城区的东北面，规划面积20.13平方公里。毕节是贵州省的地级市，位于贵州西北部，综合实力居省第三位，，是乌江、赤水河发源地。1.8万公里，与三地均有高速公路连接，商贸往来紧密，毕节的资源、经济发展可以辐射到三地的范围，同时三地的资源、经济的发展合力也会向毕节汇聚。届时毕节地区将进一步融入黔中经济圈、川渝经济圈、南贵昆经济圈和长三角、泛珠三角经济圈。 毕节可谓是全国避暑天堂北亚热带季风湿润气候，夏无酷暑，冬无严寒平均温度在1℃—24℃之间 毕节已成为新的长寿之乡，80岁以上老人有2.19万人,占1.43%；100岁以上老人有64位。根据人口数据分析,七星关区长寿现象具有持续性。 二、毕节试验区由来及政策支持 上世纪八十年代，贵州毕节是中国最贫困的片区之一，1985年6月4日，时任中央书记处书记的习仲勋对该地区特别批示，并提出改变面貌的时限同年7月时任贵州省委书记的胡锦涛，上任第三天就专赴毕节调研，3年后经国务院批准建立毕节试验区。4月12日，贵州毕节经济开发区时隔2年习近平2014年5月15日批示毕节试验区要求实验区继续“为贫困地区全面建成小康社会闯出一条新路子，同时也为多党合作改革发展实践中探索新经验。” 三、交通 毕节经济开发区位于毕节市中心城区的东北面，距离中心城区15km。规划建设的毕海大道、环北高速、小瓦高速、环北高速方便地与毕节机场、杭瑞高速公路、厦蓉高速公路、成贵快速铁路等交通干道相连，南接贵阳、北连泸州、东接遵义、西连六盘水，沟通南北、连贯东西集铁路、高速公路、航空为一体的综合立体交通运输体系正在形成。2000亿元，着力打造航空、铁路、高速公路协调发展的立体综合交通运输网络，建成高速公路和铁路各近1000公里，将毕节地区建成川、滇、黔三省的区域性重要交通枢纽之一， 开发区内规划“两横五纵”交通道路网。各产业园形成多向的交通脉络，园区交通便捷。2015年，全面完成以路网为主的基础设施建设，基本实现“八通一平”，达到一类工业园区的标准要求 四、服务机构 毕节经济开发区是毕节试验区实现“城镇化，工业化，三化同步”最重要的区域，国务院各部委，贵州省以及毕节政府投入了大量的人力财力。为了更好地发展开发区，成立了毕节经济开发区管理委员会。管委会作为独立的政府部门，对全区进行全面管辖，无论是在招商，还是在行政服务上都能简化程序，行政效率大大提高。 区内集学前、小学、初中、高中教育为一体的毕节职业技术学院 毕节经济开发区区域内唯一一个三甲医院，四川大学华西医院也即将建成。 五、就业人口 毕节全市人口达到800万，每年外出务工人员超过160万人次。目前，毕节经济开发区大力发展新型无污染工业，进驻的企业家提供万个劳动岗位常住人口20万人，首期开发面积10平方公里，常住人口10万人2020年常住人口达到20-30万人。 六、发展现状 目前，开发区已有近40个项目入驻，协议投资金额175亿元，累计实现投资超过38亿元，其中工业项目投资超过36亿元，基础设施投资2.5亿元。其中已经建成投产的企业有两家，分别是帆时骏振兴集团注册资本5.2亿元人民币，总资产为60亿元人民币预计年产值可达300亿元，解决2万余人就业，可拉动10万余人就业。投资3亿元，于2011年9月6日竣工投产，打造了载货汽车制造项目建设的“毕节速度”，演绎出从破土动工到建成下线仅用一年零九个月的“力帆时骏奇迹” 贵州乌蒙山生物医药产业，占地625亩，总建筑面积约42万平方米，总投资人民币40亿元。项目全面建成投产后，年产值可达100亿元，年创税利达到17亿元，可提供8000多个就业岗位 在先进制造园，华锐风电投资30亿元的高原型风电机组项目等项目正在加紧建设 引进北京坤腾世纪科技公司，这家中关村在毕节经济开发区落地的首家国家级高新技术企业，紧密结合北斗导航卫星，打造相关科技产品，未来5年年产值将达到12亿。 昆明云内动力股份有限公司，简称云内动力，隶属于昆明市国资委，是我国多缸小缸径柴油机行业的首家国有控股上市公司，属国家大一型企业，是国家重点扶持的520户企业之一，开发和生产能力居同行业前列。公司主要实体除母公司云南内燃机厂外，将与毕节力帆在贵州省毕节市经济开发区合资成立毕节云内动力有限公司，专为毕节力帆进行发动机配套，毕节公司注册资本为人民币6,000万元 预计到2015年，毕节经开区将实现工业年产值达700亿，常住人口10万人再培育4至6家百亿级企业、再引进50家以上汽车配套厂家，力争工业产值达1000亿元，20-30万人，将整个基地建成全省第一家千亿级工业基地 第三篇 开发商介绍 香港弘道实业投资集团有限公司，于2010年1月，在香港注册成立，注册资金1.5亿港元（实力体现），集民用，商业，旅游、园林景观等多种类型的房地产开发