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工型组合梁桥耐荷能力及加固分析
摘要 本篇论文是在当前我国交通建设事业迅猛发展,公路交通运输量大幅度增长的背景 下,针对我国旧桥的现状,为了加强对公路桥梁的养护、维修、加固和改造的工作,提高 旧桥的承载能力和行车性能,延长其服务年限的目标而进行的研究。本论文研究的目标是 到满足汽车——20级、挂车——100级的荷载要求。研究方法主要是通过对该桥进行静、 动荷载试验以及承载力评定,作为指导该旧桥进行加固改造的依据,在此基础上提出合理 的加固改造方案,并根据相应桥梁设计规范,运用有限元结构分析通用程序和专用程序对 加固后结构承载力分析验算,保证方案能够满足安全、经济等方面的要求。在内容上,按 照对桥梁上部承重结构进}亍“桥梁承载力试验研究——桥梁承载力分析计算——加固对策 分析——加固后承载力验算”的步骤以及绪论和结束两部分共分为六章。这项研究的意义 在于:从微观角度看,通过对以上各方面理论、技术的吸收、消化和运用解决了一系列实 际问题;从宏观角度看,通过这些研究,总结出一套简便、可行的桥梁检测、评估、加固 方法,为我国与之类似的大量即将进入和已经进入维修期的公路桥梁的养护和加固改造工 作提供了一个技术上可行,经济上合理的良好范例。 关键词: 工型组合梁 荷载试验 承载力评价 结构分析 加固研究 The theinfrastructureof is androad situation,which highwayrapidlydeveloping witha extentin isthe ofthisthesis. is China background transportationgrowinggreat nowadays ofold The of istoenhance andreconstruction 0bjcdstudy maintaining,strengtheningbridges, andthe of its fⅨednumberof vehicle,prolongworking improvebearing-capacityperformance totheactualold stateof the loadof bridges originaldesign yearaccording affairs.Improving andtruck60 tothenew automobile20 andtrailer100 automobile13 load grade grade grade of builtin Roadisthe ofthis By-pass purpose gradeXingegreatbridge 1968,Shenyang article.Theschemeof inisselected to assessmentand guidan
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