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一种不使用冷藏车的新型冷链物流模式正在兴起
一种不使用冷藏车的新型冷链物流模式正在兴起 慧聪冷冻冷藏网 利用相变蓄能技术而开发设计的冷藏保温箱,改变了以往以冷藏车为主的高能耗冷冻物流方式,成为当前冷冻物流转变经济增长方式、向节能环保方向发展的一种探索。作为将相变蓄能技术成功应用于冷冻物流领域的企业之一,华夏通商集10年历史积淀和技术积累,在无源冷藏、保温节能等方面取得突出成绩,并多次在畜牧、卫生行业的政府冷链设备采购项目中中标,成为畜牧、卫生防疫系统的长期优质供应商。 冷链快运新思路:冷链,是指为了保持药品、食品等产品的品质,从生产到消费的过程中,始终使其处于恒定低温状态的一系列整体冷藏解决方案、专门的物流网络和供应链体系。作为现代物流的重要代表,冷冻物流主要面向生物、医药、食品这些直接关系生命安全和人体健康的行业。近年来,伴随社会对药品质量和食品安全问题的日益重视,物流市场对于冷藏运输的需求也日益扩大。据了解,仅食品行业冷冻物流的年需求量就在1亿吨左右,年增长率达8%以上。而目前我国已有冷冻物流能力仅占社会需求量的20%至30%,远远不能满足社会冷冻物流市场的强劲需求。 除了发展步伐的相对滞后外,现有的冷链低温配送过程采用的基本上是冷藏车制冷机组或者干冰的制冷模式,其能耗之大,对于小批量的低温配送也非常不经济。据统计,冷藏车制冷机组每百公里油耗2到4升,汽车的尾气排放增加30%以上。此外,冷藏车车厢容积多为1500升以上,这对于造血干细胞、生物药品、疫苗与低温食品等多次少量配送的货物配送存在很大的制约性,昂贵的物流成本自不必说,经常遭遇物流公司的闭门羹也常常成为这些生物制剂、医药保健公司面临的一大困惑。 “在这样的背景下,以相变蓄冷材料为冷源的冷冻物流模式便成为冷链配送领域的必威体育精装版选择。”认为,无论是从经济性、安全性还是从使用的方便性而言,相变蓄能技术都给现时的中国冷冻物流带来了一个崭新思路和发展空间。 从节能减排中“淘金” 据介绍,物质分三相即固相、液相、气相,当固相变成液相需要吸收大量的热,反之则放出大量的热(或者说是吸收大量的冷)。物质材料在温度变化时有相变现象发生和没有相变现象发生,其吸收和放出的热量能相差数倍到数百倍。所谓相变蓄能就是利用这个原理按冷链运输不同的温度需求将不同相变温度的材料进行合理配置达到相变蓄冷蓄热的效果。 相变蓄能技术一跨入冷链物流业的“门槛”,便打起了“节能”牌,也因此而备受客户青睐。通过提供小批量、多批次、保温、准时的全程冷链物流服务,相变蓄能从根本上满足了一些药品和食品企业对恒定低温状态下冷藏运输的需求。 “在现实中人们一提到冷链物流,常常会想到制冷,但实际上,在很多的时候制冷和保温是个相对的概念。”商立军介绍说,“比如一些地方近年来出台了快餐配送行业要求,即食品离开操作间到消费者使用时,食品的温度需在60度以上,这样在配送过程中就需要有热源来保证其温度;一些生物制品公司生产的制剂、疫苗等生物制品需要严格的温区才能存活.例如2到8摄氏度这个温区,每年冬季寒冷室外温度经常会在零度以下,有时更是达到了零下20摄氏度,这对疫苗的活性作用是非常有害的,极易造成疫苗的免疫缺失,所以就需要有蓄热剂来维持零下20度环境下给保温箱内增温以达到2到8度的恒温要求。”这些应用相变蓄能技术所能解决的问题,恰恰是华夏通商的产品优势。 经过多年的深入研究与开发经验,拥有多项自主研发的专利技术,并集研发、生产、销售、服务四位一体,冷链物流运输箱、汽车保温冰箱、便携式医用疫苗冷藏箱等产品连续多年在国内市场销量领先,并在国内率先开发出可重复使用的折叠式冷藏箱,填补了国内的技术空白,成就了“品牌冷藏保温箱在中国冷链设备专业市场中的主导地位。 除了市场效益,相变蓄能式冷链物流箱问世后收获更多的是口碑。中国物流与采购联合会副会长何黎明称其为“绿色、环保、优质、安全的冷链快递产品”。作为世界上最大的糖果和巧克力生产厂家之一,美国玛氏公司对该技术在中国冷链物流业的成功应用更是给予了高度评价。“作为2008年北京奥运会的巧克力独家供应商,我们觉得有责任和义务将我们的产品带到中国的每一个角落,将必威体育精装版鲜的巧克力产品送到全国各地的每一个消费者手中。”玛氏公司副总裁Peter先生认为是相变蓄能技术使他们实现了这个梦想。 “作为与冷藏车可以并列发展的一项新型冷链物流技术,相变蓄能式冷藏箱节约能源、减少污染、循环利用等优点使其成为顺应时代发展要求的绿色环保产品。而其蓄能保温的作用也为其赢得了市场空间。从整个冷链物流业的发展趋势而言,相变蓄能是对现有冷链运输的一个有效补充。”华夏通商董事长商立军分析认为。 就这个角度而言,能够符合时代发展趋势,从节能减排中“淘金”,以相变蓄能技术为主导的冷链物流似
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