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EMS的 SWOT 分析13信管1班 王小菲优势分析(strength)（1）健全的国内配送网络。EMS 拥有全国最高的网点覆盖率。EMS 业务通达全球200 多个国家和地区以及国内近2000 个城市。“全夜航”飞机组成的邮政航空快速网连接了全国各大城市，实现了国内300 多个城市间次晨达、次日递业务。拥有 6 万多个营业服务网点、200 个快件处理中心，8 个海关监管中心，专用速递揽收、投递车辆 20000 余部，全国邮路总长度达到 340 万公里。尤其是在一些二三线城市和城乡地区，基本只有 EMS 才有能力提供配送服务。（2）老品牌良好的信誉。中国邮政集团已经经历了百年历史，这个品牌早已深入人心，EMS 是个家喻户晓的快递企业。在经济相对发达的东部地区，国外快递业和私营企业也许可以很快渗透，但是在中西部地区，中国邮政仍然拥有绝对的知名度。诚然，中国邮政这个品牌的影响力是中国邮政速递一笔巨大的无形资产。（3）20 多年的快递运营经验。作为最早涉足快递领域的企业，经营经验自然比民营企业更加丰富，这也是 EMS 的快件相对于其他民营企业具有更高的安全性的原因，EMS 的邮件丢失或者损毁的概率几乎为零。（4）国家相关政策的扶持。如 EMS 业务在海关、航空等部门均享有优先处理权，且海关对邮政快件的抽检比例要远远低于其他私营快递公，使邮政快件的通关速度大大加快，加强了 EMS 的通关能力。2.劣势分析(weakness)（1）价格体系僵硬，收费标准高。多年来，EMS 一直执行的是全国统一定价标准，无论距离远近，“一口价”首重 20 元/斤。然而随着电子商务的发展，客户的配送需求越来越多样化和个性化，面对这样品种多、数量少的配送方式，EMS 似乎还没适应，导致单件配送成本加大，收费自然也比较高。（2）国企内部管理弊病所造成的经营效率低下。众所周知，国企都有其通病。由于多年来受国家政策保护，有其唯我独尊的优越感，容易轻视对手，看不到竞争者的成长和变化，没有忧患意识，竞争意识淡薄。员工的服务意识也相对薄弱，工作效率较低，缺失在市场经济中生存压力的紧迫感。（3）配送速度慢。技术发展水平不均和相对落后造成邮政快递快件处理速度缓慢。目前，我国大部分地区 EMS 邮件在分拣和封发两个环节仍基本依靠手工作业完成，工作效率非常低，相对于外资快递的全自动信息化系统作业，其劣势相当明显。其次，正如上述所说，国企员工竞争意识淡薄，工作态度散漫，EMS 一些特殊业务在双休及法定节假日还不受理。这进一步降低了它的经营效率。（4）内部组织结构不合理。中国邮政虽然经过改革，已经实行了公司化运营。但是，邮政企业仍然存在体制、机制难以适应公司化运营要求、企业市场化程度不高、经营管理粗放等问题。面对不断变化的市场环境和激烈的市场竞争，中国邮政仍然显得分身乏术。3.机会(opportunity)（1）国民经济的快速发展。国内经济的快速增长对各行业的发展都有一定的推动作用，尤其是与经济发展息息相关的物流产业。快递市场业务量与经济社会商品总交易量存在高度的正相关关系，中国快递协会公布资料显示: 中国的GDP增长1%，中国的快递业将以2. 9%相当于3倍的速度增长。据预测，未来经济仍将保持较快的增长速度，这将会为快递业的发展创造一个稳定良好的环境。（2）电子商务惊人的成长速度。近年来，电子商务的发展有目共睹，尤其是增长最为迅速的消费者网购市场。据显示，2011 年中国网络零售市场交易规模突破 8000 亿，达 8019 亿元，同比增长 56% ，而中国网络购物用户规模达 2． 03 亿人，同比增长 28． 5% 。这些网购消费者中超过 90% 选择了邮政普通包裹或快递服务。根据中国快递协会的统计，2010 年中国电子商务带动的包裹量超过了 29亿件。目前的必威体育精装版数据显示，淘宝网与淘宝商城平均每天带来的实物包裹超过了 800 万件，占中国快递业包裹总量的60% ，发展速度十分惊人。（3）基础交通设施的改善。交通运输条件的优劣是影响一国经济发展的重要因素，因此近年来我国重点加大了对交通基础设施的投入，大肆修筑铁路、公路和开发新航空路线，使得运输条件大为改善，为我国本土快递业的网络编织提供了基础条件。（4）国家相关政策对物流行业的支持。随着经济的深入发展，物流行业在促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力等方面发挥着越来越重要作用，国家对物流的重视程度自然也越来越高，相继出台一系列保护物流产业发展的决策，如今物流业已经被列入了国家十大经济型支柱产业之一。（5）信息技术的迅猛发展。全球信息技术发展迅速，特别是互联网的出现、应用和普及，极大改变了人们的消费习惯，促进了电子商务的发展，快递业务作为电子商务的重要组成部分，其必然也会从中获益。另外，信息技