桥面系施工设计.docVIP

桥面系施工组织设计 一、概述 忠县长江大桥桥面铺装采用6厘米厚C40钢纤维混凝土，钢纤维混凝土共计504m3，钢纤维混凝土中的钢纤维含量为100kg/m3，为现浇混凝土。路缘石为C30现浇混凝土，共计方量为173.6 m3 .人行道在面层采用5#砂浆抹面，用彩色地砖镶面。桥面上每隔12米布置一个泄水管，车行道板、人行道板板端的铺装层顶面均需设置0.5×2.5cm的锯缝，以防桥面开裂，与此相对应路缘石也应按3.95或4.15米的长度留出断缝，这些缝内均用沥青膏填塞。主桥与引桥联结处设置SSFB320伸缩缝，伸缩缝的设计安装温度为170C，伸缩缝槽口内用C40混凝土填充。 二、施工工艺 （一）施工总体布局 1、拌合站的设置 拌合站设置在北岸引桥桥头场地内，拌合站为2台JS—500型强制式搅拌机，电子配料机配料，见拌和站布置示意图，混凝土运输采用小型液压自卸车辆运输。 2、桥面混凝土施工布置 桥面混凝土施工前，首先将桥面板接缝用C40小石子混凝土塞缝，然后在桥面上均匀摊铺桥面及路缘石混凝土重量的等量代替砂子,平均铺厚约为14cm 。桥面混凝土浇筑时, 浇筑部位边浇筑边卸载，以保持桥面上荷载平衡。施工顺序横桥向分两幅进行，先进行下游幅桥面（从两塔向跨中进行施工），再进行上游幅桥面施工（从两端向跨中施工），如图所示。 3、路缘石与人行道面层施工布置 路缘石混凝土施工与桥面混凝土进行异步施工。桥面与路缘石之间设置50cm湿接缝。人行道板彩色瓷砖镶面施工后，进行路缘石与桥面施工，再进行湿接缝施工。锯缝施工待桥面、路缘石混凝土强度达到设计强度的25%（10MPa）以上即开始锯缝，防止混凝土运输车等动荷载造成桥面、路缘石裂缝。 4、伸缩缝施工 主桥与引桥之间的伸缩缝及主桥支座在桥面施工结束后进行安装、焊接施工，并浇筑伸缩缝混凝土，施工通道在伸缩缝处架设过道。 5、水箱设置：拌和场设置一水箱保证拌和用水,桥面安装自来水管保证桥面冲洗和养生用水。 三、施工工艺 1、桥面钢纤维混凝土施工 1、1 桥面板拼接缝用C40小石子混凝土封塞。 1、2 钢纤维混凝土拌合必须保证钢纤维拌合均匀，施工配合比为： 水泥：砂：石子：水：减水剂：钢纤维=411：828：972：185：2.47：100，坍落度为3~5cm，石子采用1~2cm级配石子。 1、3 桥面混凝土施工顺序为：砂子摊铺→测量桥面标高→桥面板凿毛、清扫、冲洗→摊铺机轨道设置→钢筋绑扎→再次清扫、冲洗→洒水湿润工作面→混凝土摊铺初步振平→二次振捣摊铺机反复压平→划平收抹→养生→锯缝（强度达10MPa）→沥青膏嵌缝→刻纹（100%设计强度）。 1、4 钢筋绑扎间距为7.5×7.5cm，与桥面预制板之间用1.5cm厚砂浆垫块垫高。φ8搭接单面焊10d=8cm，绑扎接头搭接长度35d≥240mm。绑扎接头应在中心和两端用扎丝扎牢。 桥面混凝土施工平整度控制在3mm之内，用3m铝合金直尺和平整度仪检查。 桥面刻纹要做到均匀、一致，刻纹线条要顺直，见桥面刻纹示意图。 2、人行道面层砂浆与彩色瓷砖施工 将人行道板冲洗干净，用约1.2cm厚5#砂浆抹面并镶嵌彩色瓷砖。 3、路缘石施工 3、1 路缘石模板的制作 路缘石属光面混凝土，所以模板制作精度和光洁度要求很高。因此路缘石模板采用特制钢模板。模板的固定利用型钢三角架临时支撑固定，并用膨胀螺栓与桥道板连接。模板有395×35cm与415×35cm两种规格（详见附图）共8套。 3、2 路缘石断缝。用5mm厚纸板制作，夹在模板夹缝中，路缘石顶部纸板也用角钢夹住固定，保证纸板顺直。纸板浇入路缘石混凝土中。 四、施工组织 桥面系施工由一个专业作业队完成，包括桥面混凝土、路缘石混凝土、人行道板面层以及伸缩缝安装等。现场安排4个土木技术员，2个机械技术员，负责桥面系施工检查、验收、监督、指导工作和机械正常使用。经理部由质检、试验、测量进行体系质量控制，确保桥面系混凝土施工达到规范、设计要求。 五、桥面系施工主要机具、设备表 序号 机具、设备名称 型号 数量 用途 备注 1 辊轴式摊铺机 1台 摊铺、提浆、整平 2 运输车 2T 4台 混凝土运输 3 自行式振捣机 2台 找平、振实 4 切缝机 2台 切缝 5 刻纹机 4台 刻纹 6 刻纹机固定架 2套 7 强制式搅拌机 JS500型 2台 8 配料机 2台 9 装载机 S30型 1台 10 抽水泵 φ150 4台 抽水 11 电焊机 8台 12 卷扬机 2T 2台 13 钢筋弯起机 1套 14 电钻 φ12 4台 六、质量保证措施 1、桥面板支座必须逐个检查是否压实，