城市道路排水设计的探讨.PDF

科学之友 Friend of Science Amateurs 2009 年05月(14) B 城市道路排水设计的探讨 芦龙水 （太原市市政工程管理处，山西 太原 030002） 摘 要：城市道路排水是城市道路设计的重要组成部分，它不仅影响城市道路的使用寿 命，还影响到城市的清洁、美化。文章着重介绍了城市道路排水的重要性，论证分析了 路基排水、路面排水、立交排水和绿化带排水设计等在实践中的应用。 关键词：城市道路；排水设计；路基路面排水 中图分类号：U4 文献标识码：A 文章编号：1000- 8136(2009)14- 0080- 03 城市道路设计时，为保证行车安全、以及避免路面过早损坏， 基，含水量不是太高，可以在施工前在路基两侧挖纵向排水沟，并 要求迅速及时地排除路面积水，同时为了改善城市卫生条件，保 每隔一定距离挖一些横向排水沟，将路基水排到排水沟内，从而 障生产和人民生活，还需及时排除生活污水和生产废水。所以城 疏干路基；对于过湿路基，含水量较高，无法晾晒和疏干。只能采 市道路排水是城市道路设计的一个重要组成部分。城市道路排水 取换填的方式进行处理，如换填好土，换填透水性好的材料等。 重点是路基路面排水和绿化带的排水，应综合合理设计使排水系 1.3 降低路基地下水位的设计 统能迅速、及时地排除雨雪水、各种工业废水和生活污水。 降低路基地下水位，使路基处于干燥状态。在下穿式立交处 一般路面标高较低，大部分路基位于地下水位以下，特别是南方 1 路基排水设计 地下水位较高而雨水又多地区，若路基长期浸泡在地下水中，导 路基是道路的主要部分，路基的稳定性和强度对于水的作用 致路基湿软、变形、强度降低，最终发生破坏。降低地下水位通常 非常敏感，水还可能造成掺有膨胀土的路基工程毁灭性的破坏。 可以在路基下地下水位一定高度范围内设置暗沟、渗沟和渗井 路基排水的任务是将路基范围内的土路基湿度降到一定的限度 等。 范围内，保持路基常年处于干燥状态，确保路基具有足够的强度 1.3.1 暗沟 和稳定性。 相对于地面排水的明沟而言，暗沟又称盲沟，具有隐蔽工程 1.1 地势较低集中汇水的排水设计 的含义。从盲沟的构造特点为沟内分层填以大小不同的颗粒材 城市道路立交低洼处地下水水位较高，特别是在下穿式立交 料，利用渗水材料透水性将地下水汇集于沟内，并沿沟排泄至指 中，道路低点比周围地面低3 m～6 m，且形成盆地地形，这样大 定的地点。 气降水向低洼处汇集，就会造成路面积水。这里需要解决的两个 暗沟的设置方法在沟底和中间回填粒径3 cm~5 cm的碎石 问题就是地面排水和地下排水。可以通过以下方法处理： 或卵石，在粗粒碎石的两侧和上部按一定比例分层回填较细的粒 1.1.1 自流排水 料、中粗砂、中砾等作为反滤层，逐层粒径比例大致按4 ∶1 递减， 当立交附近有低于立交最低路面的排水管区时，采用直接排 或者采用土工布包裹有孔的PVC 管，管四周填以等粒径的碎石、 水的方式，这也是城市道路立交经常采用的方式。 自流排水是最 砾石组成盲沟。但盲沟的排水能力较小，不宜过长，沟底具有1%～ 经济、最安全的排水措施，它不需要消耗能源和其他工程设施的 2% 的纵坡，出水口底标高高于沟外最高水位20 cm，以防止水流 建设。 倒流。 1.1.2 调蓄