轨道铺设安全技术措施.docVIP

轨道铺设施工安全技术措施 一、工程说明 为了60101高档普采运输方便，经公司领导研究决定对60101回风顺槽进行轨道铺设，工程量为350m，为顺利完成矿井联合试运转和竣工投产验收，在轨道铺设过程中保证安全和工程质量，特制定以下安全技术措施。 二、施工前准备 ㈠ ㈣ 施工工具： 风镐、弯道器、起道器、夯道镐、爪形撬棍、专用量具、轨道尺、水平尺、曲度规、刚尺等准备到位。 ㈤ 材料选择： 铺轨前对钢轨型号、材质、鱼尾板、垫板、轨枕等材料进行检查、保证、符合设计要求。 ㈥ 接风水管路、动力电源接至施工地点，将施工设备配备齐全，并运送到施工地点。 三、铺轨工艺 ㈠ ㈡ 轨道铺设要求 两条轨道的接头，直线段取相对式，曲线段取错开式，但错距不宜大于3m ,使用的短轨不得小于2m。 ㈢ 轨头接缝 接头的高低内测错距不大于2㎜。直线段钢轨的联接应用悬接法，曲线段为悬错接法。 ㈣ 定道 施工中每铺设一根钢轨，要放正接头，插入轨缝铁片，安装鱼尾板，每个接头扣件要牢固、齐全。在轨道接头处应悬空。螺栓应涂润滑油，保证安装后与钢轨密贴。 ㈤ 轨枕 施工中，按照轨枕的间距使用板尺、粉笔将轨枕位置画在钢轨上，然后将轨枕放在所画的位置上。 ㈥ 道钉 使用道钉固定轨距，先目视然后瞄正方向，放正轨距尺调整钢轨，再钉道钉，紧接着补齐鱼尾板螺栓。 ㈦ 矫正轨道 按照中心线校正轨道，轨道中心线最大误差不得超过±50㎜。轨枕间距为800㎜，可利用专业工具拨正轨枕间距。 ㈧ 道岔铺设 1.道岔铺设前必须先在地面进行预组装，并检查道岔零件是否符合要求，然后将道岔轨枕按道铺设顺序编号，并拆解道岔，连同轨枕一同运至现场。铺道岔时，采用木道木。 2.道岔铺设顺序： 先铺辙岔，再铺茬本轨，然后铺设导曲轨、尖轨和护轮轨，最后安设转向装置。 3.钉道钉： 先钉外股钢轨，再依据轨距钉内股轨道，每个岔枕木先钉两个道钉，待全面检查合格后再补钉其他道钉。 ㈨ 道床 道床选用坚硬不易风化的碎石做道碴，粒度为20～30㎜，并不准掺有碎末等杂物，使其具有适当的孔隙率，以利于排水和良好的弹性。 四、质量保证 ㈠ 质量目标：优 ㈡㈢ ㈣ 验收员要认真把关，不循私情，严格验收。 ㈤ 队长、技术员下井对工程质量进行检查，发现问题及时处理。 ㈥ 工作面设立材料存放点，所有材料必须分类堆放整齐，工作面必须备有一定数量的材料。 ㈦ 认真落实班组核算制度，由材料员建立材料领用台帐，实行材料领用登记制度，班组长及验收员必须加强班组的材料管理，严格控制材料消耗。 ㈧ 质量标准化保证措施： 1.坚持“百年大计，质量第一”的质量意识。 2.对验收不合格的工程必须返工，上道工序不合格，下道工序不准施工。 3.铺轨工作必须按设计要求和规范施工，不得偷工减料。必须实行挂线施工。 4.实行质量管理责任制，质量好坏与考核挂勾，对出现质量问题的人员及相关责任人实行经济处罚，对工程质量好的队伍及人员进行奖励。 5.全队职工必须坚持“安全第一、预防为主”的安全生产方针，遵循“先安全，后生产；不安全，不生产”的原则，严格执行《煤矿安全规程》、《各工种岗位作业规程》、《质量标准化标准》及上级有关安全生产的规定。 6.井下严禁拆卸矿灯，严禁带电检修电气设备。合理配置电气设备，加强防爆管理，防止过热、防止电气火灾。 7.其它未涉及部分执行《煤矿安全规程》的相关规定。 五、施工技术要求 ㈠ 扣件必须齐全、牢固并与轨型相符。轨道接头的间隙不得大于5㎜，高低和左右错差不得大于2㎜。 ㈡ ㈢ ㈣ ㈤ 轨枕的规格及数量应符合设计要求，间距偏差不得超过50㎜。道碴的粒度及铺设厚度应符合设计要求，轨枕下应捣实。 ㈥ 清理浮碴，挖出轨枕基础，将轨枕放好。 ㈦ 按中腰线铺设轨道，道轨铺设标准要求执行“钉道质量标准”。 ㈧ 检查道轨铺设质量时，用卡轨、钢尺检查道轨高低、偏差、内错差、轨枕间距，不符合标准规定的必须进行整道处理。 ㈨ 整轨时严禁使用有裂缝的撬棍，以防断棍伤人，扛钢轨行走时要时刻观察前后左右情况，严禁碰人及撞击风水管、电缆和风筒等设施。 ㈩ 插入和抽出起道器时，不要把手和脚伸入轨道下面，防止压伤到手脚。 （十一） 抬扛钢轨时，两人操作，应同起同放，严禁掇人，防止出现砸腿脚等事故的发生。 （十二） 使用道锤时，要注意锤头和锤把发生脱节，掉落伤人。 （十三） 运输钢轨时，要捆扎结实，降低重心，杜绝超载，以防掉道，翻车事故。 （十四） 使用活扳手紧螺丝时，要使用配套口径的扳手，用力均匀，防止滑落伤人。 （十五）起道、抬道轨、砸道钉时要脚站稳，防止歪倒，打伤脚、腿部。 六、通风管理及安全措施 加强对通风系统的管理，风门必须闭锁，严禁两道风门同时打开，通风部门加强日常维护管理。工作面两顺槽由通风部门指派专职测风员进行定时测风，并记入测风记录牌板，风量要满足生产要