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水轮机调节课件
调节系统的基本概念 2、电力系统的生产特点 3、水轮机调节的对象 4.水轮机调节的途径和方法 二、 三、 调节系统工作原理 (一)系统结构 二、离心摆 (1)动作原理 (2)离心摆的工作原理 (3)离心摆的工作参数 B、离心摆单位不均衡度 C、离心摆的转速死区 2、液压放大装置 (一)一级放大装置 (1)、引导阀 (2)、辅助接力器 主接力器 调节系统动作原理 水轮机调速系统原理图 D E 在调节过程中,机组转速随时间变化的过渡过程可能出现各种情况,如下图所示。 调节系统的动特性主要是指在调节过程中机组转速随时间变化的关系,它常以 的动特性曲线来表示。 一、调节系统的动特性 调整后的转速过渡过程除了满足上述稳定的要求而外,还应满足对过渡过程的动态品质要求。过渡过程的动态品质常用一些指标来衡量,如下图所示, 二、调速系统的静特性 调速系统的静特性是指导叶开度一定时,调速器在稳定状态下,机组转速与机组所带负荷之间的关系,这种关系可以用图线表示,如后图 所示。 机组转速随负荷增减而变化的程度称为有差调节的调差率,用ep表示, ep的表达式为: 排油 排油 排油 引 引 引 辅 辅 配 配 配 配 排油 排油 排油 引 引 引 引 辅 辅 配 配 配 配 排油 排油 排油 配 配 配 配 辅 辅 引 引 引 辅 辅 配 配 配 配 (二)二级放大装置 配 配 配 配 辅 辅 辅 辅 配 配 配 配 3、缓冲器 主动活塞下移 主动活塞上移 节流阀全开 节流阀全关 * 水轮机调节 调节保证计算 调节系统典型环节 调节系统基本概念 调节系统工作原理 水轮机调节的任务 水轮机调节的特点 调速器的分类 电力系统生产的特点 水轮机调节的方法和途径 水轮机调节的对象 调速器的发展 1.水轮机调节的任务 5.水轮机调节的特点 6. 调速器的分类 7. 调速器的发展 水轮机调速系统组成及基本元件 水轮机调速系统的基本原理 1.水轮机调速系统组成及基本元件 1、离心摆 A、离心摆的放大系数 排油 排油 排油 引 引 引 辅 配 辅 配 配 配 *
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