讲课课件(注塑模设计原理) [只读]概论.pdf

料模设计原理 n 1、以下哪一个部件是成型零件 （ ）。 n A 、导柱 B、型腔 n C 锁紧块 D、斜导柱 n 2 凸模和型芯均是成型塑件外表面的零件。 （ ） n 2、一般地，模具设计和制造时，型芯尺寸先取 （ ） 值，型腔尺寸先取 （ ）值，便于修模和防止模具自然 磨损。 n A 、大、大 B、小、大 n C 小、小 D、大、小 n 31 成型零件的设计 n 成型零部件 与塑料接触，构成模腔的构件。 n 成型零件包括有凹模 型芯 镶块 成型杆和 成型环等，它决定了塑件的几何形状和尺寸。 n 一、成型零件的结构设计 n （一）凹模 n 成型塑件外表面的主要零件。按结构分为整体式 和组合式。 1.整体式凹模 由整块材料加工而成。牢固，不易变形， 会产生拼接线痕，但加工困难，热处理不方 便。适宜于形状简单的中小模具。 2.组合式凹模 （1）整体嵌入式凹模 小型塑件采用多型腔模具成型时，先用机加工 冷 挤压 电加工等方法加工各单个凹模，然后压入模 板，装拆方便，加工效率高。 （2 ）局部镶嵌式凹模 对特别容易磨损或需经常更换的，将局部做成 镶件，嵌入凹模。 （3 ）底部镶拼式凹模 适用于为了便于机加工 研磨 抛光、和热处理， 形状复杂的型腔底部。 （4 ）侧壁镶拼式凹模 一般比较少用，因螺钉和销钉易产生变形。 （5 ）多件镶拼式凹模 将难以加工的部位分开，把型腔的复杂内表面转 为镶拼块外表面加工。 （6 ）四壁拼合式凹模 适用于大型和形状复杂的凹模，把四壁和底板单 独加工后镶入模板。 n （二）凸模和型芯 n 成型零件内表面的零件。 凸模 成型塑件中较大的、主要内形的零 件。 型芯 成型塑件上较小孔槽。 1.主型芯的结构 按结构分，可以分为整体式和组合式。 n 为了便于加工，形状复杂的型芯常采用 组合式。 n 设计和制造组合式型芯，应注意结构的 合理性。 n 还有应注意塑料的溢料现象是否影响脱模。 2.小型芯的结构 成型塑件上的小孔或槽。单独制造，再嵌入模 板。 n 对于异形型芯，为了制造方便，常将型芯设计 成两段。 接固定段制成圆形，采用凸肩和模板 接。 多个互相靠近的小型芯采用凸肩固定时， 若凸肩发生重叠干涉，可磨成整体凸肩。 2 成型零件工作尺寸的计算 指成型零件上直接用来构成塑件的尺寸，主要有型 腔和型芯的径向尺寸、型腔的深度尺寸和型芯的高度 尺寸 型芯和型芯之间的位置尺寸等。 影响塑件尺寸精度的主要因素： n 1.塑件收缩率的影响 n 收缩率分为计算收缩率和实际收缩率，收缩率的波 动和偏差引起塑件的尺寸误差为： s (S max S min)Ls d n 2.模具成型零件的制造公差 n 成型零件加工精度越低，成型塑件的尺寸精度也 越低。 n 成型零件的制造公差约占塑件总公差的1/3～ 1/4，因此在确定成型零件工作尺寸公差值时取塑件 公差的1/3～1/4，或取IT7～8作为模具制造公差。 n 3. 模具成型零件的磨损 由于冲刷 摩擦 锈蚀或是打磨抛光等造成成型 零件磨损，使型腔尺寸变大，型芯尺寸变小。 计算时，凡是与脱膜方向垂直的成型零件表面， 可以 考虑磨损；与脱膜方向平行的成型零件表面， 应考虑磨损。 对于中小型塑件，最大的磨损量可取塑件公差的 1/6，大型塑件应取1/6 以下。 4.模具安装配合的误差 n 零件