离合器接合过程中的汽车传动系扭转振动研究.pdfVIP

下载本文档

8
0
约 58页
2017-07-10 发布于上海
举报
版权申诉

离合器接合过程中的汽车传动系扭转振动研究.pdf

1、有哪些信誉好的足球投注网站（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击这里二次下载。
3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

离合器接合过程中的汽车传动系扭转振动研究

离合器接合过程中的汽车传动系扭转振动研究摘要汽车传动系的扭振是汽车振动的形式之一，是影响汽车平顺性、舒适性的主要因素。因此汽车传动系的扭振问题是汽车传动系设计与研究的核心问题，特别是汽车起步阶段传动系的扭转振动，由于汽车起步过程同时伴随着离合器的接合过程，而离合器的接合过程又是非线性的，所以分析起来比较困难，以往的研究很少涉及。在本文中，阐述了振动分析的基础理论，包括模型的建立、参数矩阵的推导等。通过对膜片式摩擦离合器的工作特性分析，把汽车从起步到稳定运行离合器的接合过程划分为三个线性阶段，并对这三个不同阶段的传动系扭振分别响应进行仿真。分析了传动系的刚度参数对传动系固有频率的灵敏度，证实了汽车起步阶段的扭振特性和汽车平稳工况下有很大区别，为后续的进一步研究奠定了一定的基础。关键词：传动系统扭转振动摩擦离合器仿真分析 Researchontorsionvibrationofvehicledrivelines the offrictionalclutch Concerningjointing Abstraet Thisarticle establishedthe on the dynamics equationbasinganalyzingjointing offrictional theinherent andthe process clutch，analyzingftequency oftorsion response vibrationandthe ofinherent is andusefulto sensitivity ftequency，whichimportant theinfluencesofeach ofvehicledrivelinestotorsion analyze parameter vibrationand reducethe of amelioratethe oftorsion yawpstarting，and capability vibration． Onthebasic ofvibration，thevibrationcharacteristic theory of of everyproportion transmissionwasalso with studiedtraditional intriaJ ofmode points，thenbroughtsystem and method．Thetransmissionwas a analytic consideredas vibration analysis system，its cha