汽车排气消声器的声学特性计算及其优化设计.pdfVIP

汽车排气消声器的声学特性计算及其优化设计 摘要 排气噪声是汽车噪声的重要组成部分，研究汽车消声器并进行优化设计，对于 减少汽车噪声，降低噪声污染，具有重要的社会意义和应用价值。 论文介绍了汽车排气消声器的发展概况、研究方法和类型特点。提出在评价消 声器客观指标的同时，还要注重人的主观感受，加入主观指标评价的设想，并探讨 了评价方法。采用传递矩阵法，在考虑平均气流和线性温度梯度的情况下，推导出 若干种基本消声元件的传递矩阵，建立了消声器的数学模型，对消声器的声学性能 及其空气动力性能进行计算。构造了三维谱图，直观形象地反映了多种参数对消声 量的影响。 消声器的声学特性以其频带的插入损失来衡量，通常使用倍频程f或1／3倍频程) 插入损失，通过计算出各频带的插入损失数值，即可算出消声器中的总消声量。并 在此基础上，通过设定目标函数，建立消声器优化设计模型，对消声器的结构参数 进行优化设计。最后在综合考虑消声量和压力损失的前提下，对某特定型号的消声 器的主要结构参数进行优化，从而提高其消声性能，对生产具有一定的指导意义。 关键词： 噪声排气消声器传递矩阵 优化设计 CalculationofAcousticCharacteristiesofAutomobile ExhaustMufflerandits OptimumDesign Abstract Theexhaust noiseofautomobileisthe ofautomobile system importantcomponent noise：Inordertoreduceautomobilenoiseandabatenoise of pollution，theoptimumdesign is muffler to and ofgreatimportancesocietyeconomy． Inthis andcharacteristicsof paper,thedevelopmentalsurvey，researchmethods，types automobileexhaust indexesofexhaustmufflernoise muffler，arepresented．Theobjective shouldbe moreattentionalsothe of shouldbe paid to，but subjectiveperceptionpeople isto indexesofexhaustnoiseshouldbe and regarded．Thatsay，othersubjective analyzed calculatedinthe of the mean effectsof flowand analysisnoise．Considering tothe of matricesof muftier gradientperformancemufner，thetransmission somebasic elementsare calculationmodelis mo