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汽车排放CO的植物净化研究
摘要 摘要 近年来我国大城市机动车保有量以每年高于17%的速度增长,给我国经济带来繁荣 的同时,也对城市大气环境造成了严重的污染。为了将汽车排放对人类的危害降至最小 程度,如何防止汽车尾气的发生,并对产生的尾气进行净化已成为倍受瞩目的话题。其 中,合理利用植物净化汽车排放污染物,实现大气的植物修复,为很多专家和学者所关 注。 本文以密闭室为平台,以植物纵向排列方向的循环气流场作为数值计算的基本模型, 应用计算流体力学的理论和方法模拟植物的不同排布模式下,以汽车排放CO为源相的 污染气体浓度分布,运用CFD软件FLUENT进行数值模拟。在对数学模型及物理模型 对污染气体浓度分布进行了三维数值模拟,同时对方程离散、方程组的求解以及时间推 进法等数值计算、湍流及其模型等问题进行了探讨。此外,采用合理的实验方案、实验 方法及手段进行了汽车排放污染物在植物的不同排布模式下浓度分布的测试。通过试验 与数值模拟的分析和比较,验证了mixture多相流模型、k一£湍流模型在应用于对汽车 排放污染物的扩散进行数值计算的可靠性,论证了本文采用边界条件处理方法的可行性, 提出了运用等高等距的排布模式栽种植物的合理性建议,并通过对三种东北生长植物净 化能力的试验对比,得出对汽车排放CO气体吸收能力较强的植物品种,提供了利用密 闭室试验筛选净化汽车排放物植物品种的新方法。本文为研究汽车排放污染物的植物防 治技术,合理利用生态系统中植物群落净化汽车排放污染物提供了重要的基础研究,有 利于汽车排放污染物扩散模式及汽车排放污染防治技术的进一步发展。 关键词汽车排放污染物;浓度分布:植物:数值模拟 Abstract These thenumberofthevehiclesofthe citiesin is years big China increasing、Ⅳi血the to of17%.It the italsocontributesmuchtotheair llighspeed bringsprosperityeconomy,but in cities.Inordertodeclinetheharmofautomotiveemissiontotheminimum pollutionbig air toavoidtheoccurrenceofthe andcleanthearisen has degree,How pollution pollution becomethe thathasattractedthemost focus011 the problem attention.Manyexperts using torestoreautomobileexhaust. adsorptiveabilityofplants as the in the room circulationairflow thedirection Usingobturatingplatform,and yard thatthe asthebasicmodeltothenumerical plantarrangedlengthwise calenlatioLthis
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