天津中央大道道路工程施工组织设计.docVIP

目 录 第一章：综合说明 第二章：施工现场平面布置图和临时设施布置 第三章：项目班子的配备和劳动力计划 第四章：施工进度计划及保证措施 第五章：主要施工机械设备投入计划 第六章：关键工序施工技术、工艺及保证措施，工程重点、难点分析及解决方案 第七章：基础排水和防止沉降措施 第八章：新技术、新工艺、专利技术的应用 第九章：地下管线、地上设施、周围建筑物保护措施 第十章：各工序的协调措施 第十一章：质量保证措施 第十二章：冬、雨季施工措施 第十三章：施工安全保证措施 第十四章：现场文明施工措施 第十五章：施工现场环保措施 第十六章：施工现场维护措施 第十七章：工程交验后服务措施 第一章、综合说明 一、基本情况 工程名称：滨海新区中央大道xx路段道路工程 建设地点：中央大道xx路段，北联新港四号路，南接海河隧道 建设规模：全长1600m，包括道路、排水、桥梁、照明工程。 建设单位：天津滨海新区投资控股有限公司 质量目标：达到国家建筑工程施工质量验收合格标准 工期要求：计划施工总工期：390天 拟定开工日期：2006年10月4日 拟定完工日期：2007年10月30日 二、编制依据： 1、《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》（JTJ017-96） 2、《天津市市政工程施工技术规程》（DB29-76-2004） 3、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000） 4、《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004） 5、《城市道路工程质量检验标准》（DB29-50-2003） 6、《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95） 7、《天津市废轮胎胶粉改性沥青路面技术规程》（DB/T29-161-2006） 8、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000） 三、工程概况 中央大道工程位于滨海新区的核心区，为滨海新区的南北向轴线。本工程范围为中央大道xx路段，北联新港四号路地道，与开发区南海路相接；南接海河隧道，沟通于家堡中心商务区与海河南岸的东西沽地区。 中央大道工程路线北端起点在规划路三南侧，路线从紫云公园与紫云中学、馨苑里小区之间穿越，沿紫云公园山脚向南，与新港三号路平交，路线跨过天津碱厂排污河后与新港二号路平交，沿三泰大酒店、塘沽区第十二中学东侧向南，终点在规划永太路北侧。 本工程从起点到新港二号路全幅为新建城市道路，新港二号路到工程终点左半幅为旧路改造，右半幅为新建城市道路。 本工程沿线土质多为饱和高液限亚粘土与软土，含水量较高，路线起点（K1＋600）～碱厂排污河（K2＋440）段表层覆盖5.3～6.7m厚的碱渣，路线碱厂排污河（K2＋460）～路线终点（K3＋200）表层覆盖1.5～3.5m的杂填土。 桩号范围为K1＋600～K3＋200，全长1600m。 本工程包括全段的道路工程、排水工程、照明工程和跨越天津碱厂排污河的桥梁工程。 1、道路工程 横断面形式： 中央大道xx路段采用双向十车道横断面，并设置中央分隔栅、行人和非机动车混行车道，具体断面如下： xx路（K1＋600～K2＋700）：7.0m人行道、非机动车道＋0.5m路缘带＋17.75m车行道＋0.5m路缘带＋0.5m中央分隔栅＋0.5m路缘带＋17.75m车行道＋0.5m路缘带＋7.0m人行道、非机动车道，道路总宽为52m，道路红线宽度为60m。 xx路（K2＋700～K3＋200）：11.0m人行道、非机动车道＋0.5m路缘带＋17.75m车行道＋0.5m路缘带＋0.5m中央分隔栅＋0.5m路缘带＋17.75m车行道＋0.5m路缘带＋11.0m人行道、非机动车道，道路总宽即为红线宽度60m。 结构层断面形式： 车行道：4cm细粒式沥青混凝土（AC-13，改性沥青）＋8cm粗粒式沥青混凝土（AC-25）＋18cm水泥稳定碎石（水泥含量5％）＋18cm石灰粉煤灰（8：12：80）＋18cm石灰粉煤灰土（12：35：53）。 人行道：6cm艺术地坪（C20细式混凝土）＋10cm垫层（C15混凝土）＋15cm石灰土（12％）＋15cm级配碎石。 在碱厂排污河北侧，路线的东侧，本工程采用浆砌片石挡土墙，浆砌片石基础采用160cm宽30cm厚的碎石垫层，碎石上为100cm宽、40cm厚的浆砌片石挡土墙基础；挡土墙为50cm宽，高度随道路的总体高程变化；挡土墙顶为30cm厚C30钢筋混凝土台帽，顶部为人行道栏杆。 2、桥梁工程 碱厂排污河桥跨越中央大道碱厂排污河，桥梁起点桩号为K2＋437.588，桥梁终点为K2＋468.412，桥梁总长为30.824m。 横断面形式： 0.25m人行道栏杆＋7m人行道、非机动车道＋0.5m路缘带＋17.75m机动车道＋0.5m路缘带＋0.5m中央分隔栅＋0.5m路缘带＋1