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拆卸和检查活塞杆组评价表
辽中县职教中心汽车专业 拆装、检测活塞连杆组评分表 操作人员: 日期: 得分 序号及内容 评分细则 分值 得分 原因 一、整体拆下活塞 连杆组前的准备 1.翻转缸体90度或180度(以拆卸1缸活塞连杆组为例) 1 2.使用17 mm套筒、棘轮扳手转动曲轴固定螺栓,使1缸活塞连杆组处于活塞行程上止点位置。用铲刀去除汽缸平面残留物和活塞顶部的积炭 2 二、检查缸肩 1.检查并确认连杆和连杆盖上的装配标记。若无标记,应在连杆 轴承盖上做好标记 1 2.检查缸肩,必要时用铰刀铰削 1 三、整体拆下活塞 连杆组 1.检查并确认连杆和连杆盖上的装配标记。若无标记,应在连杆轴承盖上做好标记 2 2.使用14mm套筒、扭力扳手、棘轮扳手交替多次松开并拆下连杆轴承盖固定螺栓(但不取出螺栓) 1 3.用两个已拆下的连杆轴承盖固定螺栓,用手握紧螺栓头部,通过左右摇动连杆轴承盖方式拆下连杆轴承盖 2 4.用木槌柄轻轻敲击连杆大端,推出活塞、连杆总成和上轴承 2 5.按正确的顺序摆放活塞和连杆总成 1 四、分解活塞连 杆组 1.使用活塞环扩张器拆下1号、2号压缩环 1 2.用手拆下油环刮片和油环弹簧 2 3.用手拆下连杆上下轴承 2 4.观察活塞顶部、裙部、连杆轴承表面是否有明显划痕、开裂、磨损。若零件表面磨损较严重则换零件 2 5.按正确的顺序摆放零件 1 6.清洁、整理工具 1 五、清洁活塞连杆 组零件 1.用铲刀或折断的活塞环清除活塞环槽内的积炭、油污 2 2.用铲刀清除活塞环上的积炭、油污 1 3.用洗油、羊毛刷清洗活塞、活塞环、连杆、连杆轴承、连杆轴承盖、连杆轴承盖固定螺栓 2 4.用压缩空气吹净所有清洗的零件 1 六、测量前的准备 六、测量前的准备 1.用清洁布清洁连杆轴颈、下轴承 1 2.用压缩空气吹净连杆轴颈、下轴承 1 3.用手安装连杆下轴承,并润滑下轴承 1 4.将活塞连杆总成放入相对应的汽缸内,使安装记号朝前;用木槌柄轻轻推活塞顶部,使连杆轴承与连杆轴颈完全接触 5.将连杆固定螺栓放入连杆轴承盖螺栓孑L内,检查连杆盖标记并 按标记对正,用手将连杆固定螺栓旋入几扣,感觉螺纹是否吻合。如 果不吻合则要重新安装连杆轴承盖固定螺栓 3 2 6.用14mm套筒、棘轮扳手旋人连杆固定螺栓 2 7.先用14mm套筒、扭力扳手分两次拧紧连杆螺栓至20N.m,而后用记号笔在螺栓上做记号或使用转角器,旋转螺栓45。,再旋转45度 3 8.用清洁布清洁连杆轴承盖外表面,并用压缩空气吹净 1 七、测量连杆轴向 间隙 1.把磁性表座吸附在汽缸体上,调整百分表,使百分表表头紧贴在 轴承盖的侧面上,并对百分表预压(lmm)、调零 1 2.用手前后移动连杆轴承盖,同时观察百分表的数值,该连杆轴向间隙为百分表左右偏摆值之和,标准轴向间隙为0.160~0.342mm,最大轴向间隙:0. 342mm 3 3.填表,结果分析,如果轴向间隙大于最大值,必要时更换连杆总成。如有必要,则更换曲轴 2 4.拆下连杆轴承盖 5.清洁、整理量具 1 八、检查工作 再次确认活塞顶部的记号是否朝前。检查连杆轴颈和连杆轴承是 否有点蚀和划痕 2 九、测量油膜间隙 1.在连杆轴颈、连杆下轴承涂抹少量润滑油 2 2.按轴承宽度,切割塑料测量条长度,将塑料条沿轴向放在连杆轴 颈和连杆下轴承之间 1 3.安装连杆轴承盖 4.拆下连杆轴承盖 5.测量展平后的塑料测量条的宽度(最宽处),标准油膜间隙为 0. 030~0.062mm;最大油膜间隙:0. 07mm 2 6.填表,结果分析,如果油膜间隙大于最大值,则更换连杆轴承。 如有必要,检查曲轴 2 7.完全清除连杆轴颈、连杆下轴承处的塑料间隙规 1 8.拆下活塞连杆组 9.清洁、整理工具 1 十、调量缸表 1.清洁汽缸壁 1 2.清洁、校对游标卡尺 1 3.使用游标卡尺测量汽缸口处的直径,确定基本尺寸 1 4.清洁、校对千分尺,把千分尺调到80.5 mm后锁止 1 5.清洁、组装量缸表 1 6.将百分表预压1 mm,锁紧螺母 1 7.选择正确的测量杆,装上并锁止螺母 2 8.将量缸表放到千分尺上预压、调零 1 十一、测量汽缸 直径 1.在汽缸的径向和轴向测量该缸的汽缸直径。测量点所在的平面 分别距离汽缸平面10mm处和50mm处 6 2.填表,分析结果。标准直径j 80. 500~ 80. 513mm;最大直径: 80. 633 mm。如果4个位置的平均缸径值大于最大值,则更换汽缸体 4 十二、检查活塞 直径 1.用压缩空气吹净活塞裙部 1 2.清洁、校对游标卡尺 1 3.调换游标卡尺至12. 6mm锁止,然后在活塞裙部相应位置做好记号 1 4.清洁、校对外径千分
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