水泥稳定碎石基层施工方案.docVIP

水泥稳定碎石基层施工技术方案 一、编制目的及适用范围 1、为确保本工程水泥稳定碎石基层工程的施工质量，使之达到设计及施工规范要求，提高产品质量，特制定方案。 2、本施工方案适用于淮南市泰宁大街、大别山路道排工程的水泥稳定碎石基层施工。 二、编制依据 1、《泰宁大街、大别山路道排工程施工图》 2、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008） 3、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000） 三、工程概况 大别山路设计起迄里程为K0+021.5～K1+265.025，道路规划路线总体上呈南北走向，全线为直线；泰宁大街设计起迄里程为6+30～26+40，道路规划路线总体上呈东西走向，全线为直线。两条道路主要路面结构如下： （1）大别山路路面结构 机动车道：4cm细粒式沥青混凝土（AC-13C）SBS改性→8cm粗粒式沥青混凝土（AC-25C）→沥青透封层→34cm水泥稳定碎石→20cm10%石灰土→路基压实(压实度不小于95%)。 非机动车道：3cm细粒式沥青混凝土（AC-10）→5cm中粒式沥青混凝土（AC-16C）→沥青透封层→20cm水泥稳定碎石→20cm10%石灰土→路基压实(压实度不小于94%)。 人行道：6cm预制人行道砖→3cm水泥砂浆（1：3）→18cm水泥稳定层→路基压实(压实度不小于92%)。 （2）泰宁大街路面结构 机动车道：4cm细粒式沥青混凝土（AC-13C）SBS改性→5cm中粒式沥青混凝土（AC-16C，掺入0.5%沥青改良剂）→7cm粗粒式沥青混凝土（AC-25C）→双向玻纤格栅→36cm水泥稳定碎石基层→20cm12%石灰土底基层→路基压实(压实度不小于96%)。 非机动车道：3cm细粒式沥青混凝土（AC-10F）→5cm中粒式沥青混凝土（AC-20F）→18cm4%水泥稳定碎石基层→20cm10%石灰土→路基压实(压实度不小于93%)。 人行道：6cm纽西兰地砖→2cm水泥砂浆（1：3）→18cm4%水泥稳定碎石层→路基压实(压实度不小于90%)。 四、施工准备 1、开工前按照规范要求，沿线布设水准点。 2、项目部委托试验室根据技术规范要求，对原材料取样试验，确认材料质量符合规定标准后采供。 3、编制各分项工程详细施工方案、工期计划、组织施工设备进场。 4、项目经理部编写各分项工程作业指导书，编集各分项工程、各工序施工原始记录报表式样，提交监理工程师审批。 五、施工组织安排 1、计划施工时间：2013年 月 日～2014年 月 日 2、人员配备：根据施工进度和工期要求，经理部各队安排施工班组进行水稳施工，具体人员配备见表1： 表1 人员配置计划表 职务 数量 备注 班组长 2 领工员 4 技术员 2 试验员 1 压路机司机 4 汽车司机 15 摊铺机司机 2 其他人员 15 3、机械配备：根据施工进度和工期要求，经理部各队安排施工班组进行水稳施工，具体机械配备见表2： 表2 机械配置计划表 名称 数量 备注 压路机 2 振动 压路机 2 静压 摊铺机 2 自卸汽车 15 4、拌和：因本工程受地理条件及场地限制，水泥稳定料粒拌和采用厂内拌和，以满足现场施工需求。 5、施工顺序：先进行小面积施工段试验，待试验段施工完成后各项指标达到设计要求，再根据试验段要求整体大面积施工。 六（1）:施工工艺流程 水稳稳定碎石基层工艺流程框图 测量放线 ↓ 施工准备 原材料检验 ↓ 水泥稳定碎石料拌和  ↓ 不合格 水泥稳定碎石含水量检测 合格 混合料运输 ↓ 摊铺 ↓ 碾压和边部整形 ↓ 不合格 压实度检测 　　 ↓合格 （2）施工方法 下承层的检查和准备→施工测量放样（边线、中线、高程），严格材料试验→混合料的拌和→含水量检测→混合料的运输和摊铺→混合料的碾压和边部整形→压实度检测→接缝处理→交通管制 1、下承层的检查和准备 在水稳基层施工前，对下承层进行外观检查。 在进行水稳基层铺筑前视路面干湿情况，如比较干燥用水车雾状喷洒，以工作面湿润没有积水为度。 2、测量放样、挂设钢丝线 试验段施工区域测量放样按每10米一根桩放出中桩和边桩，复测下承层标高，打钢钎支架，挂上钢丝，并按标高值和松铺系数调整钢丝的高程，作为纵横坡基线。钢丝直径采用3mm钢丝，每段长200米，每次两侧4根交替使用。每根钢丝一端用紧线器将钢丝绷紧，钢丝拉力不小于600KN，以保证摊铺成型面的平整度。 3、材料检