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汽车模具设计与制造标准化的研究与利用 骆静 (南京模具装备有限公司) 摘 要】：本文总结多年的经验，通过对汽车冷冲压模具的冲压工艺设计、模具设计．模具制造 工艺全过程中一系列标准化的研究，阐述了模具设计制造中标准化的重要性，研究成果均在实际工作 中应用，并取得了明显的经济效益和社会效益。希望通过这种模式能够进一步推动模具标准化． 关键词：模具设计制造标准 —10—JL，‘ 翮『 青 随着经济全球化进程，我国与其他国家在各个领域合作的加强，促进了我国外向型经济和国际贸 易的迅速发展。与此同时，我们也从中获益或得到教训。汽车作为发展中国家经济起匕的标志性产业， 目前在我国也是飞速发展。作为一个消费者，在选定一款车型后，一定会非常仔细地检查汽车的外观 质量，这时候往往会因为车身零件的暇疵而受到消费者的挑剔。另一方面，为了满足各消费群体求新 求异的个性化要求，汽车必须不断的改型换代，这样一来就对能够实现这一要求的：r装——模具提出 了更高的要求。 汽车零件中的70％是冲压件，而每一个冲压件的制造少则需二至三副模具，多则五至六副模具才 可以完成，由此不难想象与制造汽车相配套的模具数量之庞大。目前，国内外汽车制造商为了抢占市 场份额，普遍流行同步设计的[作程序即在一款新车型的设计尚未定型时就开始模具及其它jr装设备 的设计．J：作。这样一来，当车型一旦有所变化时，模具的设计就得随之改变。这对于在手t制I笙I的昨 天来说是不可能的，而对于以计算机为辅助工具的今天来说却正在这样实行。当然，这也必须以强大 的技术支持为后盾，技术支持中很重要的一个环节就是标准化。 我们公司是以生产汽车模具为主产品的企业，由于我公司技术和设备力量雄厚在国内市场上占有 很重要的地位。近年来，我公司狠抓技术管理，取得了一些成功的管理经验，目前我们的客户已包括 有欧洲的一些汽车厂家。下面我谈一点我们在标准化体系方面所做的I：作。 一、标准环境 标准环境包括以‘FJL个方面： l、所使用计算机软1，i：界面的标准化：将常用的便捷而个性化j1二具条放置在同定之处，这是为了 方便设计人能够快速地找到所需的工具，同时鼓励设计人使用快捷命令，两者的交互使用，有机结合， 可以最人程度地提高绘图速度。 2、所使用计算机软件环境的标准化：众所周知，模具设计图纸是模具制造的依据。设计图纸毕 竟是用两维的平面来表达三维的实体上所要反映的信息。这样，我们必须对构成每一张图纸中的每一 个图素进行规定，使图纸真止成为无声的语言。图纸的使用者都可以很清楚地明白设计人的意图。使 用了环境标准化，可以既满足国家标准对机械制图明确的规定，义可以符合企业标准的特殊规定。可 以避免在资源共享时而产生矛盾。同时，使不同设计人所绘制的每一张图纸在基本图素(如线条粗细、 虚线和点划线间隔的大小、文本的大小与样式、尺寸标注数字的大小甚至箭头的大小、剖面线样式及 间隔)的表达上通一起来，避免产生歧意。 3、标准的图框：这不仅仅是图框的尺寸规格，它还包括了与图纸密切相关的诸多信息。例如： 汽车产品的数模版本号(它表达了模具没计所使Hj的数模与模具加jI：所使用的数模是否一致)；电、 气路图：基本技术条ft：jfll特殊条件等等。一个好的企业会在每一个细1=『上都会有明确而规范的要求， 并且在图纸的表达上统一起来，在整个过程中可以方便的找到它们，以指导生产的各个环节。 二、标准规范的综合工序图 汽车覆盖件尤其是外覆盖件曲面复杂，形状尺寸及表面精度要求高，在T艺设计时要加以充分 考虑使制件表面无波纹、皱纹、拉痕、擦痕及其它缺陷，并且有足够的刚性。所以，汽车覆盖件．J：艺 方案的确定是模具设计和制造成功的前提。而综合工序图止是对1：艺方案进行描述，如每一道．L序流 程及其间的衔接等。它是模具生产全过稃甚至是制件生产的作业指导书。冈此，我们对综合：．L=序图的 设计、绘制提出了具体的规范：用什么符号和线型米表示哪一道．[序具体做哪一些J：作。不仅有整体、 详细的全过程综合图，还有分工序的步骤图，加之合理规范的摆放位置，这样，在我公司无论是从事 设计、工艺、制造、检查、调试验证各个环．1了的人员都可以迅速找到所需信息，为后面所有工序提供 依据，减少交流和沟通上的问题，使以后的一J：作得以顺利进行。 三、标准件图库 冷冲压模具，是由各个可