车侧门灯自然与强制对流散热分析download - 华梵大学机电工程学系 .pdfVIP

105 華梵大學機電工程學系專題研究成果報告  車側門燈自然與強制對流散熱分析   指導教授：湯同達教授參與學生： B0202059   吳承祐   一、 摘要 速的情況下的散熱情形。 本研究之目的為探討車側門LED燈，在自然 五、 研究方法 對流與強制對流的情況下，溫度分析和散熱 研究一開始先選定研究兩個，利於後來的比 結果，方法是利用軟體ANSYS Fluent模擬分 較，我選擇兩個不同LED燈數的車側門LED 析LED燈，再進行比較。 燈，在利用SolidWorks進行模型的建構，在 二、 前言 來將圖檔利用ANSYS fluent系統模擬並記錄 LED有稱發光二極體，屬於半導體組件自1962 數據.分析完之後進入Results分析結果，然 年美國通用電器公司開發出全國第一種可實 後在把溫度、壓力、風速做記錄.然後在把自 際應用的紅光LED開始.至今LED已邁入全彩 然對流與強制對流的分析結果進行比較。 色時代.LED 燈近幾年來已逐漸取代傳統燈泡. 六、 模擬分析過程 因為LED燈具有省電、環保、壽命較長、CO2 1.模組建構 排放量較低等優點。但LED燈在長時間發光 本次研究是研究車側門LED燈，一開始先選 下還是會進而影響到燈組壽命。 取要比較的模型，以SolidWorks軟體畫出我 三、 敘述 所選擇LED燈模型。 LED是發光二極體Light Emiting Doide的 縮寫，是半導體材料製成的固態發光元件， 材料使用III-V族化學元素（如：磷化鎵 (GaP)、砷化鎵 (GaAs)等），發光原理是將電 能轉換為光，也就是對化合物半導體施加電 流，透過電子與電洞的結合，過剩的能量會 以光的形式釋出，達成發光的效果屬於冷性 發光，壽命長達十萬小時以上。 LED是一種環保照明產品，LED主要優點如： 壽命長、省電、較耐用、耐震、牢靠、適合 量產、體積小、 反應快，其使用壽命遠超過 傳統燈泡，然而LED雖然較環保節能但一樣 會發熱，而其發出之熱會影響其壽命。因此 在散熱上就必須加以研究，找出散熱效果最 佳的方式 。 2. 模組匯入與建立網格 四、 研究目的 (1)將做好的SolidWorks組合件模型轉成IGS LED產業發展數十年，隨著研發資源的投入使 檔匯入Ansys(Fluent)之中。 其發光效率進階到可替性照明，但LED散熱 (2)建立視窗，尺寸選擇Millimeter， 建立 問題影響了LED的發展，LED鰭片的散熱效能 模型，外部流暢，Form New Part 進行網格 直接影響LED的壽命與功率，隨著LED需求 連續化。 亮度增加以及封裝尺寸越來越小然而亮度增 (3)開啟