吕丁路龙城大道-连吕线旁站监理方案.docVIP

PAGE PAGE 9 B13 吕丁路（龙城大道-连吕线）工程 监 理 实 施 细 则 （旁站监理方案） 内容提要： 专业工程特点 监理工作流程 监理工作控制目标及控制要点 监理工作方法及措施 项目监理机构（章）： 专业监理工程师： 总监理工程师： 日 期： 江苏省建设厅监制 旁站监理方案 一、编制说明 一、工程概况 1、该段吕丁路位于常州市薛家镇；北起龙城大道，东至连吕线，全程约3350m，改造道路宽度为5米。 2、本工程道路结构分为：18cm水泥混凝土+18水泥稳定碎石层+20cm10%灰土+20cm灰土原槽处理。 3、本工程道路车行道采用双向直线坡，横坡为2%，指向道路外侧；路肩带采用直线坡，坡度为3%，指向道路外侧。 二、编制依据 1、文件及资料 （1）、常州市薛家镇政府设计任务委托书； （2）、设计图纸。 2、主要规范、标准、规程 （1）、《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）。 （2）、《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D40-2011）。 （3）、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTG F30-2003）。 （4）、《公路路面基层施工技术规范》（JTG 034-2000）。 （5）、《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）。 （6）、《城市道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008）。 三、旁站监理职责 1、检查施工单位现场质检人员到岗、特殊工种人员持证上岗以及施工机械、建筑材料准备情况；??  2、在现场跟班监督关键部位、关键工序的施工执行方案以及工程建制性标准情况；??  3、核查进场建筑材料、建筑构配件、设备和商品混凝土的质量检验报告等，并可在现场监督施工单位进行检验或者委托具有资格的第三方进行复验；??  4、做好旁站监理记录和监理日记，保存旁站监理原始资料。? 四、旁站监理内容 （一）、植筋施工1、熟悉结构施工图，明确设计钢筋的品种、规格。 2、把好原材料进场检验关 （1）钢筋的品种要符合设计要求，进场的钢筋有出厂质量证明书和试验报告单。 （2）钢筋的性能要符合规范要求。进场的钢筋应按炉（批）号及直径分批检验。按有关标准的规定取样，做物理力学性能试验。 （3）督促承建商及时将验收合格的钢材运进钢筋堆场，堆放整齐，挂上标签，并采取有效措施，避免钢筋锈蚀或油污。 （4）进场的环氧树脂砂浆必须满足设计要求。 3、钻孔完毕，检查孔深、孔径合格后将孔内粉尘用压缩空气吹出，然后用毛刷将孔壁刷净，再次压缩空气吹孔，应反复进行，直至孔内无灰尘碎屑，孔内应保持干燥。 4、注入环氧树脂砂浆，首先应确保使用的环氧树脂砂浆满足设计要求，并附有相应的质保证书。将桶装环氧树脂砂浆倒入洁净容器（塑料或金属盆，不得有油污、水、杂质）并搅拌，搅拌时最好沿同一方向搅拌，尽量避免混入空气形成气泡，垂直孔将环氧树脂砂浆注入，用量饱满，应保证植入钢筋后周边有少许胶料溢出。 5、植筋用锤子敲入，一手应扶住钢筋，以保证对中并避免回弹，快速无回弹地将钢筋送至孔底，如钢筋出现弯曲无法顺利植入，则应跟换，期间应跟踪检查植入长度； 2.3.1严格控制原材料质量，各种材料要控制好，尤其是0.075mm以下颗粒含量（含泥量）以及针片状含量，该二个指标直接影响到基层强度。同时应注意各种石料的级配稳定性， 2.3.2为减少基层裂缝，在满足设计强度的基础上限制细集料、粉料用量;根据施工时气候条件限制含水量。具体要求集料级配中0.075mm以下颗粒含量不应大于5%、含水量不宜超过最佳含水量的2%； 2.3.3对基层细集料进行必要的覆盖，使部分细集料免遭雨淋，以便于在雨后能及时恢复施工，减小因部分料潮湿而影响到混合料含水量的控制，进而影响压实和强度； 2.3.4摊铺前检查底基层的清理情况，要铲除薄层贴皮、扫净浮灰，底基层质量检查时所留的灌砂洞要用砼或其它材料填平捣实。摊铺前对于底基层表面要洒少量的水，使底基层表面湿润。 2.3.5严格控制底基层的高程。因基层施工时高程控制难度较大，因此在底基层交接中对高程控制应引起重视，交接中应对底基层表面的浮土进行检查，保证层间联结没有夹层。基层施工时应随时检测高程，保证高程及基层总厚度； 2.3.6应对混合料的含水量严格控制，碾压前混合料含水量控制