设计二级减速器第三部分资料.pptVIP

③起盖螺钉 ； 启盖螺钉 作用：顶起箱盖 ②通气器 通气器 作用：内外气压平衡 装配草图设计——草图设计第三阶段 ⑤放油孔螺塞 ； ④油标 ； 放油螺塞 油标 作用：测量油面高度 作用：排出油污 装配草图设计——草图设计第三阶段 ⑥定位销 P227； 装配草图设计——草图设计第三阶段 作用：确定箱盖箱体的相对位置。 定位销 ⑦起吊装置 P227,p161。 也可在箱盖上直接铸造出吊耳来起吊箱盖。 吊耳 为吊运整台减速器，在箱座两端凸缘下面铸出吊钩。 吊钩 吊环螺钉装在箱盖上，用于吊运箱盖。 吊环螺钉 装配草图设计——草图设计第三阶段 装配草图设计——草图设计第三阶段 完成的草图 p228 六、完成减速器装配图： 参见图册。 装配图内容包括各个视图、尺寸、技术要求、零件编号、明细表、标题栏等。 1.标注尺寸：①特性尺寸；②配合尺寸；③安装尺寸；④外形尺寸； 2.零件序号、明细表、标题栏； 3.技术特性； 4.技术要求； 5.编写零件明细表和标题栏 ； 5.检查装配图。 装 配 工 作 图 设 计 装 配 工 作 图 设 计 装配图的检查 1、装配图是否与传动方案一致； 2、传动件、轴、轴承及轴上零件结构是否合理； 定位、固定是否可靠；加工、装拆是否方便； 润滑、密封如何考虑的； 3、箱体的结构与工艺性是否合理； 加工面与非加工面； 附件的布置是否恰当、结构是否正确； 4、设计计算的尺寸与实际尺寸是否一致； 5、视图表达是否符合机械制图规定； 三个视图的投影关系是否正确； 啮合轮齿、螺纹及滚动轴承等的画法； 6、尺寸标注是否完整且不多余； 零件序号是否按顺序编制完整，不遗 漏、重复；且与明细表一一对应，注意材料牌号与设计一致； 标出技术特性、撰写技术要求。 参看P97 图5-5常见错误示例。 1、不合理结构：插孔位置太高，测油杆不便插入和拔出，凸台无法加工。 2、不合理结构：放油孔位置偏高，箱内的油放不干净 3、不合理结构：轴承盖螺钉设计在剖分面上。 4、不合理结构：各轴承座孔外端面不平齐，不利于加工。 正确：各轴承座孔外端面平齐，各轴承内端面对齐。 5、不合理结构：定位销孔位置不当。 齿轮啮合的正确画法：5条线，从动件齿顶圆画虚线。 螺栓联接的正确画法 人有了知识，就会具备各种分析能力， 明辨是非的能力。 所以我们要勤恳读书，广泛阅读， 古人说“书中自有黄金屋。 ”通过阅读科技书籍，我们能丰富知识， 培养逻辑思维能力； 通过阅读文学作品，我们能提高文学鉴赏水平， 培养文学情趣； 通过阅读报刊，我们能增长见识，扩大自己的知识面。 有许多书籍还能培养我们的道德情操， 给我们巨大的精神力量， 鼓舞我们前进。 * -*- -*- 机械设计课程设计 天津理工大学 第二次布置 了解减速器的各种附件、箱体传动件以及轴承的结构特点； 初绘装配草图及验算轴与轴承； 在初绘装配草图以及验算轴与轴承的基础上，完成装配图。 掌握“边绘图，边计算，边修改”的交替工作法，复杂装配（工作）图设计程序。 [主要内容] 　减速的基本结构由传动零件（齿轮或蜗杆、蜗轮等）、轴和轴承、箱体、润滑和密封装置以及附件等组成。根据不同要求和类型，减速器有多种结构。 §2－１　减速器的结构 减 速 器 的 结 构 附图1 减 速 器 的 结 构 　基本程序： §2－2　装配图设计 方案设计 运动（动力）参数计算 传动件设计计算 装配草图设计 装配工作图设计 一、装配草图设计： 装配图反映各个零件的相互关系，结构形状以及尺寸，是绘制零件工作图的依据。所以必须综合考虑对零件的材料、强度、刚度、加工、装拆、调整和润滑等要求，用足够的视图和剖面图表达清楚。 草图设计（按比例、按投影关系绘制。但可简化与省略，如：不画剖面线，不标注配合及尺寸等） 教师审阅(5.5日开始审草图，每人都被审查) 装配工作图设计 装 配 草 图 设 计 装配草图设计阶段： 1、草图第一阶段 2、精算（交叉法特点） 3、草图第二阶段 4、草图第三阶段 装 配 草 图 设 计 装配草图设计——草图设计第一阶段 二、草图设计第一阶段： 设计内容： 1、完成轴的结构设计（见参考图册）： dmin： 按扭矩初估而得的作为轴端直径。 确定轴各段直径（考虑零件定位及轮毂孔直径） 确定轴各段长度（考虑零件宽度及零件间相互距离，参阅幻灯片p5，6） 轴承型号的确定,可初选6类轴承. 2、确定轴的支点距离和轴上零件力的作用点。 装配草图设计——草图设计第一阶段 轴的各段直径的确定 (1)轴上装有齿轮、带轮和联轴器处的直径，如图中的d1和d5应取标准值。而装有密