汽轮机EHC系统中电液伺服阀的结构及运行维护.pdfVIP

维普资讯 S0 汽轮机 EHC系统中 ． ． 电液伺服阀的结构及运行维护 天献 黻 天 z 6”2，弋 ] 摘 要：电液伺服 阀是汽轮机电液调节系统(即 示)，在 系统 中用 于控铷 调速 汽 门油动 机f ’ EHc)的关键部件 ，其I作状况直接影响汽轮发 Abex425—1607型伺服阀设计有 1个断流油 口，匹 电机组运行的可靠性和经济性 。介 绍 了大港发电 配于单侧进油油动机 (其结构原理如图2所示)， 厂 EHC系统采用 的Abex公司伺服 阀的结构原 在系统中用于控制主汽门和再热调节 门油动机 。 理和运 行维护经验 ，对 其结构及性能进 行 j分析 ， 阐述 j该 电液伺服 阀的结构特 点和使用情况 ，供 汽轮机 电液调节系统伺服 阀的选型和运行维护人 员参考 关键词：电液调节f电液伺服阀；抗燃油；运行维护 中图分类号：TK264．9 文献标识码：A 文章编号 ：1003—9171(2000)06—0013—03 300Mw 以上大容量汽轮发 电机组广泛采用 电液调节系统 (EHC)。伺服阀是 电液调节系统的 图1 Abex425—1326射流管式伺服阀结掏原理 关键部件，它将微弱的阀位 电信号转化输出为功 率液压能，通过相应的液压伺服 电动机来控制蒸 汽阀门。目前用于 EHC系统中的电液伺服阀种 类很多，按结构形式大致分成两大类 ：喷嘴挡板式 和射流管式 喷嘴挡板式以穆格 (MOOG)、威格 式(VIcKERs)系列为代表；射流管式以美国阿贝 克斯 (Abex)系列为代表 大港发 电厂 3，4号机组 系引进意大利安莎 尔 多 (ANsALDo)公 司的 328．5Mw 机组，分别投产于 1991年 9月和 1992 年 5月，其汽轮机调节系统采用磷酸脂高压抗燃 油系统，其 电液转换装置是美国Abex公司生产 的射流管式伺服阀。 图 2 Abex425·1607射流管式伺服 阀结掏原理 1 Abex425射流管式 电液伺服 阀的工作 1．1 Abex425伺服阀的工作原理 原理及结构特点 上述 2种型号的伺服阀均为射流管式结构， 3、4号汽轮机EHC系统配备美国Abex公司 工作原理完全相同。如图1和图 2所示 ，其中P、 伺服阀，型号 Abex425—1326和Abex425—1607其 PS为压力油 口，R为 回油 口，整个结构 由控制线 中Abex425—1326型伺服 阀设计有 2个 断流 油 圈、永久磁铁、可动衔铁、射流喷管、射流接收器、 口，匹配于双侧进油油动机 (其结构原理如图 1所 主阀芯、反馈弹簧、偏置弹簧 、精密滤芯和外壳等 维普资讯 No．6 200( 华北电力技术 NORTHCHINAELECTRICPOWER 41 主要零部件构成。 稍差，零位泄漏量大，低温特性差 ，加工工艺复杂 、 Abex425伺服阀工作原理为：高压油进入伺 难度大 ，静态耗流 比喷嘴挡板式大 ，但仍能满足汽 服阀分成 2路，一路经精密滤芯进入射流管 ，油从 轮机调节保护系统的需要。 射流管喷嘴喷出，在射流管喷嘴对面安置一个射 (8)电液伺服 阀属于精密产品，出厂前，已将 流接受器 ，上面有 2个通道 ，如果射流管喷嘴处于 各参数调整好，在安装前，切勿拆下保护板和力矩 中间位置