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考虑乘客混杂度的电梯群控智能调度算法

2004年第 3期 物 理 测 试 9 考虑乘客混杂度的电梯群控智能调度算法 王志敏 , 顾 文业 (上海第二工业大学 电子 电气学院,上海 201209) 摘 要 :针对 目前电梯群控调度算法的不足,提出 了,轿厢混杂度的概念 ,接着提 出了一种新的综合考虑乘客 平均等待时间、乘梯时间和乘客混杂度的基于神经 网络的智能调度算法 ,介绍 了其设计思想、结构及实现。 仿真结果表 明:该算法具有简单、适应性强和可靠性高的优越性 。 关键词 :电梯群控系统 ;混杂度 ;神经网络 IntelligentDispatchingAlgorithm ConsideringPassenger Intermix-DegreeforElevatorGroupControlSystem WANG Zhi—min, GU Wen—ye (ShanghaiSecondPolytechnicUniversity,Shanghai201209,China) Abstract:Theelevatorgroupcontrolsystemsarethecontrolsystemsthatmanagesystematicallythreeormoreelevators in ordertoefficientlytransportthepassengers.Theintermix—degreeintheCra isintroducedfirstasanimpo rtantcontrolparam— eter.A new dispatchin elevatormethodconsideringthewaitingtimeandthetrippingtimewasdeveloped.Thenhtedevel— opedsystem hasbeentestedextensively,andhteimprovementinperformancehasbeenverified. Keywords:elevatorgroupcontrolsystem;intermix—dergee;neuralnetwork 电梯是高层建筑垂直交通的主要工具。随着高 跃 ,并取得了一定 的成绩 。文献 [1~4]介绍的方法 层建筑规模的不断扩大,通常需要设置多台电梯才 取得了比过去基于统计方法的派梯策略更好 的效 能满足要求。电梯群控是指将这样的3台或 3台以 果,但如何定义并在选派最合适的电梯去响应召唤 上的电梯作为一个群体进行系统管理的控制系统, 时反映出派梯策略仍很困难 ,有待于进一步研究。 目的是更加有效地利用较少的电梯来满足交通要 求 。对电梯群控系统性能评价的主要指标包括:乘 l 乘客混杂度概念的提 出及最短等待 客的平均等待时间、长等待几率、能源消耗、乘客乘 时间调度算法的不足 梯时间和输送能力等。这是一个多 目标优化问题 , 有多 目标优化固有的困难 ,即各 目标间可能相互矛 传统的控制算法没有考虑乘客乘梯时间和由于 盾。设计这样一个 电梯群控系统的困难还表现在: 不同目的层的乘客 昆杂在一起而引起系统性能下降 呼梯分配方案的多样性 ,假如群控系统管理 n部电 的情况,在此引入轿厢中乘客混杂度的概念 ,并分析 梯 ,有 P个呼梯信号,则有 种派梯方案;群控系 现有控制算法中存在的不足。轿厢中乘客混杂度计 统必须考虑到将来可能产生的呼梯信号 ;必须考虑 算公式为: 许多未确定因素,比如一幢大楼中的客流的随机变 )= 化;群控系统必须满足不同交通模式下的不同要求

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