汽车电器设备与维修形成性考核答案.docxVIP

汽车电器设备与维修作业.1.答案..一、填空题.1、酸性蓄电池..........碱性蓄电池.2、起动性铅酸蓄电池.3、极板........隔板..........电解液..........外壳.4、二氧化铅........海绵状纯铅.5、有十二个单格电池组成.端电压是24V的起动型免维护蓄电池.6、10.7、低速.8、2.9、8--10.10、整流器.二、选择题.1..2..3..4..5..6..7..8..9..10.A..C..D..A..B..D..A..A..B..C.三、判断题.1..2..3..4..5..6..7..8..9..10.√..√..×...×...√...√...√...×...×...√...四、简答题.1、.答PbO2+Pb+2H2SO4→2PbSO4+2H2O.2、.答蓄电池极板硫化.蓄电池极板表面被难于溶解的粗结晶硫酸铅所覆盖的现象称硫酸铅硬化或不可逆硫酸盐化.简称硫化。.故障原因.(1)蓄电池长期亏电工作。.(2)蓄电池液面过低。.(3)电解液密度过高。.(4)蓄电池经常小电流深放电。.排除方法.轻度硫化可用间歇过充电的方法消除.比较严重的用去硫化充电的方法消除.硫化很严重只能更换极板或报废。.3、.答..(1)电解液液面高度的检查.用玻璃管检查.(2)电解液密度的检查用专用的密度计检查.(3)测量放电电压用高率放电计测量.(4)蓄电池开路电压的检查用电压表(5)检测启动性能:?以启动电流放电5S后测其端电压.4、.答?..(1)转子?产生旋转磁场.(2)定子?产生三相交流电.(3)整流器:将交流电变成直流电.(4)前后端盖:支撑转子,安装各封闭内部构件.5、.答?.交流发电机的输出特性?在发电机向负载供电时,保持发电机输出电压恒定的情况下发电机的输出电流与转速之间的关系。即u=常数,I=f(n)的函数关系。.发电机能自身限制电流的原因?(1)定子绕组有一定的阻抗阻碍通过定子绕组的电流。(2)定子电流增加时电枢反应增强?感应电动势也会下降。.6、.答?1发电机传动带过松或严重打滑。若过松应按规定重新调整?若沾有油污造成打滑应清洗带轮并更换传动带。.2、发电机电枢或磁场接线柱松脱、过脏、绝缘损坏或导线连接不良。应重新连接线路。.3、发动机内部故障?检修发电机。.五、分析题.1、.答???、极板构造对蓄电池容量的影响。极板片数越多面积越大则参加反应的活性物质也多?容量越大。.2?、放电电流对容量的影响。放电电流越大?极板上用于参加电化学反应的活性物质越少?容量越低。.3?、电解液对温度对容量的影响。电解液温度降低?电解液粘度增大同时内阻增加?故容量降低。.4?、电解液密度对容量的影响。适当增加电解液的相对密度可以提高电解液的渗透速度和蓄电池的电动势并减小内阻?可使相对密度增大?但电解液沾度增大做错渗透速度降低又会使蓄电池的容量减小。.2、.答?(1)合上点火开关,蓄电池电压同时加支由电阻R2、R3、R4.组成的分压器及晶体管T2.的偏置电路和R7、R8.上。此时分压器到稳压管Z的反向电压低于稳压管的击穿电压?反向电流为零?即T1.基极电流为零?所以T1.截止?T2.处于正向偏置而导通。蓄电池通过.T2.给激磁绕组供电。电路为?蓄电池---点火开---R1---T3---激磁绕组---蓄电池负极?搭铁?。.?2?当发电机转速升高至电压高于蓄电池电压时?便自己提供激磁电流。发电机的电压升高至调压值?13.5---14.5V?时,分压器R2、R3、R4.加至稳压管Z两端的反向电压达到击穿电压?稳压管Z被击穿。T1.产生基极电流而导通。此时T2的发射极与基极被T1短路而截止?截断发电机的激磁电路?使发电机电压下降。.?3?当发电机电压低于调节电压时?加在稳压管Z两端的反向电压低于击穿电压?稳压管截止?T1也截止?而T2又导通?发电机的激磁电流上升?输出电压升高。.如此反复?使发电机的输出电压保持在规定值上。汽车电器设备与维修作业.2.答案..一、填空?..1、传动装置.2、弹簧式.3、转速.4、行星齿轮.5、重载转速低.6、15——20KV..7、分电器..8、卤钨灯泡.9、坎德拉.10、勒克斯.二、选择题.1..2..3..4..5..6..7..8..9..10.D..C..B..A..A..D..A..D..A..C..三、判断题.1..2..3..4..5..6..7..8..9..10.×..√..×..×..√..√..√..×..×..√..四、简答题.1、.答原因蓄电池电力不足温度过低蓄电池电缆尺寸过小起动机发动机有故障排除方法检查蓄电池电力必须将蓄电池充电、发动机线路和起动机技术状态必须良好安装合适的电缆对起动机进行测试检查发动机。.2、.答1经常保持蓄电池处于充电的状态保持蓄电