测速抓拍系统技术协议0531-4概要1.docxVIP

测速抓拍系统（华润）技术协议有限公司二〇一六年八月技术协议项目名称：测速抓拍系统工程甲方：有限公司代表：日期：乙方：代表：日期：双方的权利和义务甲方的权利和义务甲方负责为乙方的测速抓拍系统的开发、安装和调试提供便利。乙方的权利和义务负责为甲方提供一整套测速抓拍系统。负责为甲方部署实施测速抓拍系统。负责为本系统提供两年质保期，从项目验收完成之日算起。质保期内免费为甲方提供技术支持与系统设备维护及更换。技术要求项目建设目标：系统具备成熟精确的车辆测速、图片抓拍及录像、车牌自动识别功能，可将车辆信息自动识别进系统中进行处理，可自动识别超速并报警，可根据数据的类型、抓拍的地点、车牌号、时间等进行信息分条件查询、筛选、导出等数据处理功能；在无人值守的前提下，对通行车辆进行全天候24小时不间断检测，对超速行驶车辆进行记录和报警，能及时提供车辆超速时间、地点、照片、车速等数据作为处罚证据。记录的图像和报警信息，能立即通过有线/无线传输设备发送到管理中心或执勤处罚点，并发出报警声提醒工作人员及时拦截，执勤人员通过打印或直接显示的图片对违章驾驶员进行现场处罚。在二期警卫室内设置系统查询终端及报警发声装置，能够对违章超速车辆进行第一时间发现处理；测速点：前段数据采集。包括照片采集，速度采集，视频采集。服务器：主要用于数据存储管理。操作台：访问测速点，服务器，将查询的数据导出，统计可以生成报表并导出为 EXCLE等格式；能够在白天和夜晚均具备测速拍照条件；能够在同一测速点检测正反两个方向的车辆；多个电脑可以通过客户端或ie浏览器同时登陆到存储服务器；系统设置有多级别和权限管理功能，并设置相应的密码，只有相应级别的管理员才能进入系统。而普通操作人员只能对车辆信息进行复核、校正、录入等操作，不能删除相关信息。所有的操作均会有详细的日志记录，以防止值班人员的徇私舞弊行为；提供开放标准的接口，可以把车辆识别结果传送给其他系统或是应用；在厂区道路上设置至少3个测速抓拍点位，根据现场实际情况在系统中设置测速点身份信息；系统接入甲方公司内部网络，公司内网用户可通过网络访问本系统；现场接线标准规范，有清楚标识，易维护及排除故障；系统界面有华润电力（唐山曹妃甸）有限公司logo。项目建设内容和技术要求：设计依据1.《中华人民共和国道路交通安全法》2.《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》3.《公路交通安全实施设计技术规范》 (JTJ074-2003)4.《公路车辆智能监测记录系统通用技术条件》（ GA/T497-2009）5.《公安交通指挥系统工程建设通用程序和要求》（GA/T651-2006）6.《公安交通管理外场设备基础施工通用要求》（GA/T652-2006）7.《公安交通指挥系统工程设计制图规范》（GA/T515-2004）8.《安全防范工程技术规范》(GB50348—2004)9.《安全防范系统雷电浪涌防护技术要求》（GA/T670-2006）10.《交通电视监视系统工程验收规范》（GA/T514-2004）11.《机动车超速自动监测系统》（JJG527-2007）12.《机动车雷达测速仪》（JJG528-2004）13．《道路交通安全违章行为图像取证技术规范》（GA/T832-2009）14. 国家和地方相关标准的规定。系统组成超速抓拍系统由前端采集系统、网络传输系统和中心管理系统构成。系统组网结构图测速点：前段数据采集。包括照片采集，速度采集，视频采集。服务器：主要用于数据存储管理。操作台：访问测速点，服务器，将查询的数据导出，统计可以导出为 EXCLE。前端采集系统前端采集系统主要是由图像采集单元、测速装置、电源模块、以及抓拍主机等组成，并有RS232、以太网等各种丰富的数据接口。图像采集单元当检测到有超速车辆经过时，摄像单元拍摄高清图片照片，本地存储的同时并传到后端服务器进行存储。可使得在同一个照片中清晰的显示司机面容和车辆牌照。系统功能2.5.1 系统采用工业化设计系统设备采用工业化设计，可全天候24小时连续工作。产品化程度高，结构合理，使用方便，性能稳定可靠，系统设计防护等级：不低于IP55，可防水、防尘、防盗，并散热良好，系统电器装置具有过载、接地、漏电、短路保护装置并符合国家相关电器安全标准，设备平均无故障时间大于10000小时，系统适应工作环境温度－30℃~＋70℃，相对湿度≤95%，数字彩色摄像机快门速度可调，最低照度0.3Lux以下，设备具有隐蔽性，可在不同路段进行固定、移动两种方式进行拍摄，多任务并行处理，实时识别、查询、传输并行操作而互不影响。2.5.2 车辆图像抓拍功能根据用户设定的限速值等参数（测速范围至少为 5km/h～250km/h），系统能自动测量通过车辆的瞬时速度，可自动区分车辆行驶方向。根据不同路段规定设置限速值，