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某越野车导向机构对侧倾的影响分析-重庆交通大学
30 1 ( ) Vol． 30 No． 1 第 卷第 期 重 庆 交 通 大 学 学 报 自 然 科 学 版 20 11 年 2 月 JOURNAL OF CHONGQING JIAOTONG UNIVERSITY( NATURAL SCIENCE) Feb． 20 11 某越野车导 向机构对侧倾 的影响分析 ， ， ， 薛念文 潘 健 石秉良 周孔亢 ( ， 212013) 江苏大学 汽车与交通工程学 院 江苏 镇江 : ADAMS / car 、 ， 摘要 基于 软件建立某硬派越野车 的前悬架 后悬架及整车模型试验 台 用实验与理论计算 的方法验 。 ， ， ， 证 了模型正确性 在此模型基础上 通过修改模型某些硬点坐标 用稳态 回转 的控制文件对模型进行仿真 研究前 ， ， ， 悬架和后悬架导 向机构的安装位置对整车侧倾性能的影响 并通过定性和定量分析 得 出仿真结果 出现 的原因 为 越野车做进一步 的性能改善提供 了依据 。 关 键 词: ADAMS / car; 硬派越野车; 导 向机构; 侧倾 中图分类号: U461． 6 文献标志码: A 文章编号: 1674 － 0696 － ( 2011) 01 － 014 1 － 06 Influence Analysis on Roll Movement Due to Guide Mechanism of Hard Off-Road Vehicle XUE Nian-wen ，PAN Jian ，SHI Bing-liang ，ZHOU Kong-kang ( School of Automobile ＆ Traffic Engineering ，Jiangsu University ，Zhenjiang 212013 ，Jiangsu ，China) Abstract: The front ，rear suspensions and the whole vehicle experiment models of the hard off-road vehicle are built by use of ADAMS / car． And the accuracy of the proposed model is verified by the experiments and calculations． The roll movement researches caused by the guide mechanism of front suspension and rear suspension are made via the simulation driven by the constant radius cornering experiment drive file ，and changing the hard point coordinates of the models ’parts． Besides ，the causes of simulation results are analyzed ，which can provide the i
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