二零零一年范畴施政方针.doc

運輸工務範疇 第一部份 二零零一年施政方針執行情況 二零零一年度工務及運輸政策各個領域的工作基本上按照進度有序地展開，多個大型基建項目和完善本澳的道路、交通、文康體基礎設施等公共工程在今年內陸續推出、加緊施工或進入竣工階段，各城區規劃整治研究工作均進展良好；民航事業繼續保持增長勢頭，開放流動電信服務市場的工作正在按既定旳時間表進行。 必須承認的是，在推動整個政策的實際過程中，常會遇到一些預計以外的變數，個別任務的工作進度因而有所滯後。同時，考慮到資源的合理分配和先後緩急等原則，亦對部份施政領域的工作次序作了適當調整，以便更有效和更快速地回應實際需要。 以下就各個領域的工作進度作簡單的闡述： 1. 大型基建及跨境項目研究 路?新城的各項道路網和其他配套的基礎設施工程進度良好，其中，望德聖母灣大馬路的VU3.2、連接路環九澳發電廠和蓮花迴旋處之間的VR1/VT2道路以及西起海邊馬路東接路?連貫公路中段的VU3.3馬路興建工程將會於今年底竣工。 考慮到更好地配合社會和經濟未來發展的整體需要，政府對路?城基建項目規劃的落實次序稍作調整，擱置了連接九澳深水港及工業區至路?新城總方案所訂定的發電廠迴旋間新通道的方案，並優先處理了其他多條非本年度施政計劃的道路工程，包括在九月展開的機場至科技大學馬路VT0擴闊工程、十一月初動工興建的路?新城東側連接科技大學旁與九澳發電廠附近的路環新幹道VU3.1。這兩項工程將會對政府在機場附近發展物流中心的計劃和接通未來位於該區的東亞運動會體育場地設施發揮重要作用。 國務院批准了澳門為設置新邊檢大樓而長期租用澳門關閘與珠海拱北之間部份土地的申請後，特區政府馬上積極與珠海就大樓興建的各項具體技術問題展開緊密磋商，氣氛良好，順利解決了邊境管理線、施工協調、施工安排等各個環節的問題，將興建工程對澳珠兩地人員及貨物交往的影響盡量減至最低，保證兩地通關的順暢。 經兩地的友好磋商，興建關閘新邊檢大樓的設計方案較原先的略有改動，主體大樓樓高二層，連配套設施共佔地二萬八千平方米。整個工程將會分階段進行，主體大樓的興建工程已進行公開招標，爭取十一月動工。 對於計劃興建的澳?第三條連接通道這一極具前瞻性的大型交通設施，政府必須因應整體的城市規劃作出謹慎研究，充分評估項目的技術可行性和經濟效益。在聽取了專家和社會多方面的意見後，有關的工作小組已完成了可行性研究報告，如進展順利，將會爭取在第四季度進行設計的招標工作。 政府一直積極與內地有關方面就兩地的跨境基建項目進行磋商，並於今年初舉行了澳珠跨境基建工作會議，討論兩地關心的問題；而粵澳聯絡小組及其下設的相關專責小組的成立，為跟進上述基建項目提供了定期的溝通機制。 2. 公共工程及檢討技術規章修訂 因天雨影響施工進度的水塘行車天橋和友誼大馬路葡京酒店附近行人隧道的興建工程，分別於今年年底和九月中竣工。 重整黑沙環──祐漢區的道路網將於年底完成，並會爭取今年貫通西北區青洲大馬路及批發市場的新路段。至於?仔史伯泰將軍馬路的擴闊工程已經在十一月展開，目前正加緊施工。 為配合二零零五年東亞運動會及作為國際性游泳比賽場地的澳門奧林匹克泳館，興建工程將於明年中完成；離島活動中心計劃的設計圖則將於今年內完成，明年施工。 位於青洲區的政府船塢和港務局工場新設施將於短期內動工，預計明年中竣工；馬交石炮台山通訊博物館的興建工程已經完成，該區的斜坡鞏固及周圍的景觀整治工程將於年底完成；黑沙環污水處理廠儲洪池興建工程進度良好；至於路環新監獄計劃目前正由有關部門規劃中，南灣湖新消防分站的施工圖則將於今年年底完成。 因應實際情況作出適當調整，個別列在二零零一年施政方針內的公共工程計劃暫時被擱置，同時則開展了多個新的公共工程項目，包括：社工局托兒所、青洲浮橋、望廈山旅遊學院附近新停車場、?仔精神病院、路?間新的衛生堆填區等等。 未包括關閘新邊檢大樓和漁人碼頭的興建工程，上述各項大型基建和道路、交通設施、社會設施、衛生設施、政府建築物等公共工程的開展，加上其他私人投資計劃的項目，至今年八月已為本澳的就業市場提供超過了五千一百多個職位，促進了建築業的興旺，刺激了內部需求，進一步活躍了本澳經濟市場氣氛。 為配合社會和經濟發展的需要，政府在今年繼續積極跟進多個技術規章的檢討工作。儘管由於人力資源的限制和高度專業的技術要求等因素影響而使部份工作有所滯後，但整體而言，檢討進度仍在掌握範圍之內： 繼完成修訂《防火安全規章》後，政府對《都市建築總章程》展開了檢討，其中有關行政及技術性質的規定和規則、公共工程承攬及對被承攬之工程實施監督的招標指引、承攬規劃指引的大綱等，已完成修訂本的初稿，現時正加緊進行翻譯；安裝載客升降機和載貨升降機（電力及水力升降機）的安全規章草案、發出升降機准照的草案、規範從事升降機檢查及保養工作的實