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淡江时报第986期
淡江時報 第 986 期 解構永續發展 一流讀書人 文字/周雨萱、蔡晉宇整理 攝影/閩家瑋 聯合國氣候變化綱要公約第21屆締約國大會(COP21)日前在巴黎舉行,G20領袖誓言要 達成協議,避免災難性全球暖化。氣候變遷攸關各國永續發展和人類物種的存續,是 邁入21世紀所面臨的最大挑戰,人類賴以生存的生態環境正急遽惡化,世界各國均普 遍意識到對抗全球暖化、水資源、環境汙染、氣候變遷等相關議題的必要性和迫切性 。 為讓讀者對各層面的永續發展有更深入的了解,本刊特邀水環系教授高思懷、歐研所 副教授苑倚曼,針對本書的永續發展概念與部分章節進行對談。兩人以自身學術專長 解析構臺灣當前的永續發展相關政策、舉出臺灣案例與書中國外案例相互呼應。 記者:請教兩位教授認為現今臺灣自身的永續發展挑戰為何? 水環系教授高思懷(以下簡稱高):1992年聯合國召開的地球高峰會(Earth Summit),通過舉世矚目的「二十一世紀議程(Agenda 21)」後,為順應此全球趨勢 ,行政院於86年在小組的編列下提升擴大為「行政院國家永續發展委員會」。臺灣政 府一直以來有積極推動永續發展的政策,因此可看出國家的重視程度。 回歸看到臺灣所面臨的挑戰,第一是因為政治的因素,各部會的首長任期有限,就任 時有自己想法,較欠缺整體思考,使政策無法延續進行。第二方面,能源政策的制定 ,容易在有心人士慫恿下走上街頭抗爭,造成民意凌駕於專業的情況。像是溫室氣體 的減量,需要長遠的考慮,絕對不只是看眼前。第三方面,政府各部會面臨問題會優 先考慮自己管轄範圍,較欠缺整體永續發展的精神。例如:在農業發展上,山坡地的 過度開發造成環境很大的傷害,但農委會較以照顧農民生計為主,沒有太大的動作。 我認為永續發展委員會仍有加強執行的空間。 歐研所副教授苑倚曼(以下簡稱苑):在臺灣,火力發電是現階段最重要的發電方式 ,要翻轉臺灣的電力結構,勢必朝再生能源發展努力,達到環境永續的可能。目前政 府在再生能源的推動上,皆面臨些許障礙。風力發電為臺灣主打的能源,但推動同時 更影響到生態,如:風扇的噪音干擾鳥類等,如何在兩者之間取得平衡須努力。 在太陽能源發展上,太陽能板的光電轉換效率不高是一大挑戰,目前已有研究指出透 過葉綠素、碳等新方式以提升轉換效率。在生質能源上,則面臨成本較高的問題。另 外,地熱發電則需考量開發地區地震帶等因素。 記者:書中第三章「經濟發展簡史」中指出提倡綠色消費及生態化產業是未來趨勢。 請問兩位教授臺灣產業倡導環保及綠能的經營,效果彰顯嗎? 高:在臺灣,行政院 環境保護署為配合資源永續利用的環保概念,已開始鼓勵國內之綠色生產及綠色消費 。不過一般消費者對於產品的製造是否符合環保原則較不清楚,因此許多國家都以環 保標章的認證制度,提供消費者選擇綠色產品的依據。政府機關推動的綠色採購,則 是優先購買對環境衝擊較少之產品,以鼓勵綠色產品的生產及使用,希望帶動綠色消 費風氣,達到環境保護的效果。在市面上節能產品已有些成果,但還是有很大的開發 市場。 在生態化產業發展中,環保署分別在高雄、花蓮、桃園及臺南設立4座環保科技園區 ,但都還有很大的發展空間。推動與設置「環保科技園區」可落實「資源回收再利用 法」的概念,達到資源永續使用的長遠目標。此外,經濟部工業局推動以中鋼為首的 生態化工業區更是成功案例。 苑:呼應高老師所說,在日常生活中,較費電的電器都是像冷氣這樣的恆溫電器,以 及再生能源的設備,政府對於兩者皆有補貼措施。 此外,臺灣有企業以美國綠建築協會設立的LEED綠建築評分認證系統,以評估建築績 效是否能符合永續性,如:臺北101(LEED EBOM白金級)。另外,政府曾經推動過生 質柴油政策,以廢食用油來提煉生質柴油,經過幾年後,由於許多車主投訴加了此油 後傷害引擎,因此目前此政策已暫緩實施,待釐清問題後再做推動。 記者:書中第六章「地球限度」中指
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